宝塔服务器面板，一键全能部署及管理，送你10850元礼包，点我领取

10 月 28 日消息，据 9to5 Mac 报道，iFixit 已经分享了早期的 MacBook Pro 2021 新设备的拆解。在今天发布的预告中，iFixit 表示，新的 MacBook Pro 2021 拥有“自 2012 年以来第一个合理的 DIY 友好电池更换程序”。

iFixit 解释说，随着 2012 年第一台 Retina MacBook Pro 的推出，苹果开始将 MacBook Pro 的电池粘在设备的顶部外壳上。这是一个容纳键盘和触控板的大部件。当苹果 Apple Store 官方店或苹果授权服务提供商需要更换这些以前的 MacBook Pro 型号的电池时，他们必须更换整个顶壳，客户需支付 129 美元至 199 美元的保修期外的电池服务费。

然而，今年，苹果至少部分扭转了这一决定，推出了新的“电池易拉胶带”。目前还不清楚易拉胶带是否会导致这一程序的改变，但它们肯定更有利于自助维修。

“通常情况下，我们最后才去看电池，因为，它们很难被移除。但是，当我们窥视内部时，我们注意到在 MacBook Pro 中很久没有看到的东西，这提示让我们感到很惊喜：电池易拉胶带。

更妙的是，电池似乎没有被困在逻辑板下。这可能意味着更换电池时不需要先卸下所有的核心–这是我们梦想已久的程序。

四个外部电池单元有很容易注意到的易拉胶带，这是我们从 iPhone 和 MacBook Air 知道和喜欢的典型的白色细条。但是，等等，我们在中间的电池单元上没有看到任何易拉胶带。难道被胶水粘住了？

情况并非完全如此。我们拆下触控板，看，有一些切口可以接触到固定中间电池单元的易拉胶带。”

鉴于新的 16 英寸 MacBook Pro 具有与 14 英寸机型类似的内部布局，这些易拉胶带也可能出现在新的 16 英寸 MacBook Pro 中。

虽然需要更多的挖掘和测试才能知道这到底意味着什么，但 iFixit 表示，这一变化意味着自 2012 年以来，新的 MacBook Pro 拥有第一个“合理”的电池设计，适合自己动手更换。获悉，此前，2018 年和较新的 MacBook Air 机型也配备了电池易拉胶带。

iFixit 承诺，它将在未来几天分享 MacBook Pro 拆解的更多细节。