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每到冬夏两季,汽车空调就成了车主出行必不可少的设备。然而,在日常空调的使用中,很多车主并不知道怎么使用汽车内外循环。

殊不知,不正确使用内外循环,不仅不能很好的达到制冷效果,而且可能会对身体造成伤害。

那么,汽车空调内、外循环各有什么作用呢?什么时候该使用外循环,什么时候该使用内循环呢? 

汽车空调内外循环到底怎么开 为啥会有雾广汽本田官方科普-风君子博客

针对以上疑问,近日广汽本田在其官微进行了科普。顾名思义,内循环是让空气在车内部流通,切断车外空气流入;而外循环的功能与内循环相反,鼓风机会把车外的空气吹进车内,让车内的空气保持清新。

当车外空气质量不好时,比如说车子行驶在过烟雾、扬尘、异味区域,为了及时有效地阻止外部的这些灰尘或有害气体进入车内,此时可以打开内循环。

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此外,如果在夏季想要保持车内凉爽,冬季想要保持车内温暖时,这时候打开内循环,就可以快速的给车内降温或者是升温。

需要注意的是,因为车辆封闭性较好,长期行驶中使用内循环会导致车内缺氧,尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。

缺氧会导致司机头晕眼花、注意力下降,这种情况下会影响驾驶安全。因此,内外循环应交替使用,保持车内空气流通。

当在空气较好的地方,想呼吸新鲜空气时,又或者车内较闷,需要换气时,这些情况是可以打开外循环改善车内空气质量的。

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当车内外温差较大或车内湿度大于车外湿度时,前挡玻璃就会起雾,这时候应打开外循环。

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打开外部循环可以吸入湿度较低的空气,当外面湿度较低的空气通过低温蒸发箱时,里面的水蒸气会变成水滴留在蒸发箱中,继而输出相对干燥的空气吹向挡风玻璃,前挡玻璃的雾气就会慢慢地消失。

掌握不同情况下内外循环的使用,不仅可以大大发挥空调的效用,更能营造一个良好舒适的车内环境,你学会了吗?

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