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为了迎合国内消费者对长轴距、大空间的需求，众多车企在华推出了A+级车型。比如本田凌派、大众速腾等。如今，丰田也已经提上日程。
6月16日消息，有国内媒体报道称，除了卡罗拉要量产加长，雷凌也要进行轴距加长。据悉，新车的轴距将拥有同级中最长份轴距，最快将于下半年正式发布。
新车将仍基于TNGA-C架构打造，轴距将在普通版车型的2700m基础上进行加长，加长后预计轴距将拥有同级别中最长数据（或与速腾相当2731mm），腿部空间将更加可观。
动力部分，加长后的雷凌有望继续搭载1.2T/1.8L混动两种动力系统，其中1.2T四缸发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米。传动方面均匹配CVT变速箱。
另外，此前在卡罗拉上传闻的M15C 1.5L三缸发动机，由于国内消费者对三缸机“谈三色变”，因此有很大可能不会搭载。
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