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据《北京日报》报道，今天上午北京市交通委解读2023年交通工作计划时介绍，北京将从构建快速轨道网、构建轨道上的都市生活、强化网络整体运输效能、突破技术标准障碍、完善轨道网网络功能5方面，持续优化提升既有线网。其中提到，探索利用轨道交通非高峰时段开展物流配送。
围绕优化提升既有线网，北京将推进“四网融合”，推动市郊铁路公交化运营和接入城市轨道网，推进市郊铁路东北环线、城市副中心线西段整体提升工程。推动国铁与城铁票务系统兼容，逐步实现国铁与城铁在北京朝阳站、城市副中心站的安检互信。
同时，推动站城融合。推进轨道微中心建设，拓展便利店、生活服务等便民设施，提升高品质、个性化服务水平，探索利用轨道交通非高峰时段开展物流配送，打造轨道上的都市生活。加快推进国贸站换乘通道改造，结合13号线扩能提升工程优化西直门站换乘。另外，北京将加快推进M101线一期、12号线等轨道新线建设，今年计划开通16号线（榆树庄-宛平城）、17号线北段2条（段）线路，进一步完善和织补线网。
像北京这样拥有庞大地铁交通网的大城市，的确能探索出一条用地铁送快递的路子。其实，京东早就有了用地铁送快递的想法，去年还与武汉地铁牵手，在现代零售、产业开发、智慧采购、轨道物流、智慧商业等领域展开全方位合作。
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