高铁是一种高速列车，它的运行速度可以达到每小时300公里以上，是一种非常快捷的交通工具。但是，由于高铁的铁轨受到温度变化的影响，会出现热胀冷缩的现象，这会影响高铁的安全性和稳定性。
为了解决这一问题，高铁铁轨的设计者采用了一种叫做“温度补偿”的技术。这种技术可以让铁轨在温度变化的情况下保持稳定，从而避免热胀冷缩的现象。
具体来说，温度补偿技术是通过在铁轨上安装一种叫做“温度补偿器”的装置来实现的。这种装置可以根据温度的变化而自动调整铁轨的长度，从而保持铁轨的稳定性。
此外，高铁铁轨的设计者还采用了一种叫做“温度调节器”的技术，它可以根据温度的变化而自动调节铁轨的温度，从而减少热胀冷缩的现象。
总之，高铁铁轨的设计者采用了温度补偿和温度调节技术，可以有效地解决热胀冷缩的问题，从而提高高铁的安全性和稳定性。