【CNMO科技消息】虽然汽车制造商大力投资纯电动汽车，但许多企业仍在探索氢能作为替代燃料。我们都知道，丰田拥有30年氢能技术积累，并坚信其潜力。丰田澳大利亚副总裁肖恩·汉莱接受采访时表示：”未来十年柴油不会消失，但之后氢动力将取代柴油。长远看，柴油难以成为未来燃料，因为汽油车已能实现其所有功能。”
丰田氢能源技术
汉莱承认当前氢能备受质疑，但他认为随着澳大利亚加氢基础设施的显著改善，该技术终将替代柴油动力。目前，丰田已推出氢动力Hilux等车型。
回顾来看，氢能技术实际上拥有200年悠久历史：1807年首台氢氧内燃机诞生，19世纪科学家持续研究，20世纪因汽油车兴起被搁置。1966年通用推出全球首款氢燃料电池车Electrovan，同期NASA将燃料电池用于阿波罗计划。丰田首款量产氢燃料电池车Mirai于2014年问世，本田FCX Clarity虽早于2008年推出，但两者销量均未达预期。
当前氢能普及面临着基础设施瓶颈，如去年壳牌关闭了加州全部7座加氢站。各个车企的态度也分化明显：宝马本月发布了新一代燃料电池系统，计划2028年量产；Stellantis则称氢能属”小众领域”并已终止投资。外媒认为，不管怎样，氢燃料电池技术短期内不会消失。