9 月 29 日消息，东风汽车今日宣布，新一代马赫动力发动机于 9 月 28 日点火成功，实现最高热效率超过 48%，再度刷新行业纪录。
东风汽车介绍，“热效率”是指发动机把汽油中的能量转化成驱动力的效率，以这台马赫动力混动发动机为例，它在大部分工作状态下都能保持“极佳的节能效果”，高效区占比超过 50%。加满一箱油，原本车辆能跑 1000 公里，现在在同等条件下，有望再多跑近 100 公里。
此外，这台发动机不仅能使用汽油，其核心设计更预留了对接未来的接口。当未来甲醇、氢气等清洁能源普及时，这款发动机宣称无需大改就能使用。
东风汽车表示，这台发动机带来了三项核心进步：
-
燃烧更迅猛、更充分：通过创新性的燃烧技术，耦合 500bar 喷射系统、高能点火系统，让燃油在气缸里爆发得更快、更彻底。
-
“呼吸”更顺畅：对进气系统进行了全面优化，加入了一体化集成高压比进气组件、无气门座圈、电动 VVT 等核心零部件，让发动机在任何转速下都能吸入更多新鲜空气。
-
内部运行阻力更低：通过使用电动机油泵、缸孔热喷涂等 10 余项降摩擦技术，使得发动机内部零件的运转阻力降低。机械损耗的减少，让更多能量被用于驱动车辆，而非消耗在内部摩擦上。
注意到，奇瑞鲲鹏天擎发动机于 9 月 13 日点火成功，宣称实现 48% 热效率，搭载了 26:1 超高膨胀比，双曲三联动机构，35% EGR 率，绝热涂层技术等。