11 月 1 日消息，极星在一则简短公告中披露，已收到纳斯达克警告，称“目前未能遵守 1.00 美元最低竞价要求”。
北京时间今天清晨，极星股票收盘价为 0.84 美元（注：现汇率约合 6 元人民币），接近 52 周低点 0.82 美元，也远低于 52 周高点 1.42 美元。
据外媒 Carscoops 今日报道，自 9 月底以来，极星的股价长期低于 1 美元。这种情况并不乐观，不过极星还有时间：截至明年 4 月 29 日需恢复合规。
要恢复合规并不容易：收盘价必须在连续十个交易日内都至少为 1 美元；如果达不到，极星预计还能争取到最多 180 天的额外宽限期。
股价表现令人担忧的同时，极星在业务上却仍有亮点：第三季度零售销量同比增长 13%，达到 14192 辆，年初至今零售销量同比增长 36%，达到 44482 辆。
此外，极星在慕尼黑车展上正式发布了量产版 Polestar 5。这款对标保时捷 Taycan 的车型外观大胆，搭载 112kWh 电池组，最大功率可达 872 马力（650kW / 884PS）。
10 月 1 日，极星汽车则推出了显著升级的 Polestar 3。其配备全新 800V 电气架构、新电池和升级电机，加速、动力和效率方面都有所提升。