摩托车是一种以轮子为主要移动部件的交通工具，它的灵活性和便携性使它成为人们出行的首选。摩托车压弯是摩托车行业的一种技术，它可以让摩托车在有限的空间内实现最大的转弯半径，从而节省时间和空间。
摩托车压弯的原理是，当摩托车在转弯时，摩托车的重心会向外侧偏移，这时，摩托车的轮子会受到外侧的推力，从而使摩托车的转弯半径变小。但是，如果摩托车的重心偏移过大，摩托车就会倾斜，甚至可能会倒下。
为了避免摩托车倒下，摩托车压弯时，需要摩托车司机控制好摩托车的重心，使其保持在一个合适的位置，从而达到最大的转弯半径。另外，摩托车司机还需要控制好摩托车的速度，以免摩托车的重心偏移过大，从而导致摩托车倒下。
此外，摩托车司机还需要注意摩托车的轮胎，因为摩托车的轮胎的状态会影响摩托车的抓地力，从而影响摩托车的压弯效果。如果摩托车的轮胎磨损过多，摩托车的抓地力会变差，从而影响摩托车的压弯效果。
总之，摩托车压弯不会倒下，只要摩托车司机控制好摩托车的重心，控制好摩托车的速度，并且注意摩托车的轮胎状态，就可以安全地实现摩托车压弯，节省时间和空间。