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12 月 26 日消息，湖北东湖实验室 12 月 25 日晚宣布，11 月 24 日，团队再次取得重要突破，在 5.3 秒内将 1.11 吨高铁模型车加速至 800km/h 峰值速度，其零百加速时间小于 0.7 秒，刷新了同类型平台的世界纪录。
实验室基于院士团队在电磁发射领域的技术积累，采用“永磁电动悬浮导向 + 电磁推进”方案，突破了高速气动扰动下悬浮导向稳定运行、高速永磁同步直线电机推力波动抑制、超大容量多电平变频驱动控制、高速长行程位置检测与分段供电及低时延高可靠车地无线通信等技术难题。
高速磁悬浮核心关键技术的突破及测试线建设，为磁悬浮技术在高速状态下的应用创造试验条件，能够开展开放大气环境下的动模型气动、速度标定、抗过载冲击等试验，为下一代高速磁悬浮轨道交通、超高速电磁撬、航天电磁发射、低空经济等提供硬核支撑。
据昨日报道，国防科技大学磁浮团队近日在磁悬浮技术领域取得重大突破，成功将吨级重的试验车在两秒内加速至 700 公里 / 小时，这一测试速度打破了同类型平台全球纪录，成为全球最快的超导电动磁悬浮试验速度。
