【CNMO科技消息】2月11日，根据佐思汽研发布的行业数据，2025年1月至11月，中国乘用车新车搭载的4D毫米波雷达安装总量达到了1172.1万颗，相较于去年同期实现了437.8%的爆炸式增长。
问界M9
具体来看，主要用于侧向感知与盲区监测的4D角雷达安装量高达890.5万颗，同比增速达到769.3%，成为本轮增长的主要驱动力。这一市场的爆发主要得益于比亚迪、深蓝汽车、腾势等品牌的大规模应用，代表车型包括海豚、宋PLUS新能源等热门车系。相比之下，承担核心前向感知任务的前向4D雷达安装量为281.4万颗，同比增长144.1% ，增长同样稳健，主要由比亚迪、问界、方程豹等品牌拉动。
在2025年1-11月所有搭载4D毫米波雷达的车型中，15万元以下价格区间的车型占比已达到43.6%，较上年同期大幅提升了34.5个百分点。这意味着，这项过去多见于中高端车型的感知技术，正以前所未有的速度渗透进入门级和主流家用车市场。比亚迪、深蓝汽车、吉利银河等品牌是该价格区间普及的主要推动者，其旗下的深蓝S05、海鸥、银河A7等车型成为典型代表。
CNMO注意到，在前向4D毫米波雷达市场，本土厂商的合计市场份额已从上年同期的90.3%进一步提升至93.9%，几乎实现了完全主导。其中，承泰科技以42.5%的市占率位居第一，其产品线覆盖从第五代到正在研发的中央计算雷达。华为则以12.3%的份额位列重要供应商，其增长主要得益于问界、智界等合作品牌的车型搭载，例如2025款问界M9就配备了5颗4D毫米波雷达。在4D角雷达市场，行业集中度更高，TOP5厂商的市场份额合计高达99.5%。