财联社3月11日讯（编辑 史正丞）北京时间周三晚间的最新消息显示，马斯克旗下的特斯拉公司正在推进AI代理项目的开发。与此同时，世界首富意在使用AI取代微软的“巨硬”项目已经陷入停滞。
当然，特斯拉的AI代理显然不会叫“龙虾”，而是“数字擎天柱”（Digital Optimus）。
作为背景，马斯克最初在去年8月首度公开宣布“巨硬”（Macrohard）项目，公开叫板软件巨头微软（Microsoft）。
当时，马斯克表示“巨硬”是一家完全由AI驱动的软件公司，并放言“像微软这样的软件公司本身并不生产任何实体硬件，因此理论上应该可以用AI把整个公司完全模拟出来”。
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据知情人士称，“巨硬”被视为xAI的核心项目之一，但公开亮相以来已多次更换领导层，马斯克也屡次对项目进度表示不满。
据悉，今年二月又有两位“巨硬”管理层离职后，马斯克在随后的全员大会上宣布xAI联合创始人Toby Pohlen负责该项目。半个月后，Pohlen宣布离开xAI。
根据最新爆料，近几周一些“巨硬”项目的员工被告知部分工作将转移到特斯拉的Autopilot团队，部分算力资源也随之调拨。
另一份备忘录显示，“巨硬”项目用来收集训练数据的标记项目已经于上个月暂停，截至目前仍未恢复。
在故事的另一边，特斯拉正在开发内部代号为“数字擎天柱”的人工智能代理，名字来源于公司正在打造的知名人形机器人。这个产品的开发目标，是“能够在计算机上执行任务的人工智能代理”。
特斯拉的招聘网页也显示，今年2月出现了一个AI工程师的岗位，核心岗位描述就是开发“能使用电脑的AI代理”——能够执行“自主软件交互、代码生成和实时决策”等任务。
与此同时，仅在过去一个月就有十几人离职的“巨硬”项目，没有任何公开招聘信息。
虽然听起来与“巨硬”项目所专注的工作有类似之处，但两者在技术路径上仍有区别。特斯拉的AI代理旨在响应连续不断的信息流，类似于FSD处理实时视频的方式，而不是分析静止的电脑桌面截图再逐步行动。
过去，特斯拉与xAI曾有过合作，包括将人工智能Grok集成进车辆。今年1月，特斯拉宣布已同意向xAI投资20亿美元，以开始“评估两家公司之间潜在的AI 合作”。
马斯克表示，特斯拉内部确实可以完成许多工作，但“如果有一些事情xAI能帮助我们加快进展，那我们为什么不这么做呢？这也是我们推进这项投资的原因，因为这是整体战略计划的一部分。”