3月13日，滴滴出行发布辟谣声明称，近日部分社交平台流传多则不实信息，称“滴滴推出新政策，8年超龄车可以延期三年继续营运，符合条件就能线上办理”。滴滴严格按照国家和地方相关法律法规及平台规定执行准入和清退标准，从未推出所谓“8年超龄车延期3年营运”的政策，任何声称可以在滴滴办理满8年后延期的，均为谣言。
根据交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第39条，“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。”各地交通局也会定期注销已超出8年营运年限车辆的运输证。
《滴滴平台用户规则》和车主端《加入滴滴的条件说明和承诺》均明确说明，车主注册车辆的车龄已超过8年或行驶里程已超60万公里，不符合车辆准入标准，不予准入。滴滴严格遵循国家法规和各地监管要求，司机端系统自动识别车龄，超8年的车辆无法正常注册绑定出车，无任何“超龄车违规延期”“内部特殊通道”等政策，所谓“放宽条件”均为虚假信息。
滴滴方面表示，目前网络上标注“延期超龄车”“超龄车跑滴滴教程”的视频，多借助AI批量出现，信息纯属捏造，疑似黑灰产引流内容。滴滴称，对于上述传播不实信息，严重误导司机的行为，滴滴将保留追究其法律责任的权利。
同日，滴滴在其官网发布2025年第四季度及全年业绩报告。四季度，滴滴核心平台（中国出行与国际业务）订单量同比增长13.5%至48.44亿单，单日订单峰值超6500万单。2025年全年，核心平台订单量达到182.4亿单，同比增长14%。
单量的提升带来交易规模的扩大。四季度，滴滴核心平台交易额（GTV）同比增长19.9%至1238亿元；2025全年核心平台总交易额（GTV）同比增长14.8%至4508亿元。四季度滴滴实现经调整净利润5.3亿元，2025年全年滴滴经调EBITA实现盈利36.7亿元。
具体来看，滴滴中国四季度出行订单量同比增长10.1%至35.78亿单，日均订单量攀升至3890万单；全年订单量同比增长10.8%至137.35亿单。这也是自2023年以来，中国出行连续12个季度订单量保持双位数增长。
同期，中国出行四季度GTV同比增长11.2%至872亿元，2025年全年GTV同比增长10.7%至3338亿元。
滴滴四季度国际业务订单量同比增长24.5%至12.65亿单，日均订单量近1400万单。2025年全年，滴滴国际业务订单量同比增长24.7%至45.05亿单。
同期，滴滴国际业务四季度GTV同比增长47.1%，达到366亿元；2025年全年GTV同比增长28.2%，至1170亿元。
目前，滴滴国际业务覆盖拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，在当地提供出行、外卖和金融等服务，服务用户超过1亿。