每经记者：董天意 每经编辑：余婷婷
| 2026年3月24日 星期二 |
据商务部官网3月23日消息，3月22日，商务部部长王文涛会见大众汽车集团管理董事会主席奥博穆，双方就大众在华经营发展及中德、中欧经贸关系等议题进行了交流。王文涛指出，中国“十五五”规划纲要将为外资提供广阔空间，希望大众把握机遇，为开拓全球市场赋能。他同时强调，中欧经贸应理性竞争、深化互利合作，希望欧方同中方相向而行。奥博穆表示，中国市场对大众具有战略意义，高度赞赏中方扩大高水平对外开放的切实举措，“十五五”规划的实施将为跨国企业拓展新的市场空间，大众将继续加强对华投资研发，实现互利共赢。
点评：对大众汽车而言，此次高层会见增强了其在中国这一战略市场长期投资与研发合作的信心。就汽车行业整体发展来看，稳定的政策预期与理性的合作氛围，有利于中外车企深化技术及市场协作，有助于稳定市场对中欧产业链合作前景的预期。
NO.2工信部研讨新能源汽车废旧动力电池回收利用体系建设
据工信部官网3月23日消息，3月20日，工信部节能与综合利用司在京组织中国资源循环集团有限公司、广东邦普循环科技有限公司等有关企业，中国汽车技术研究中心、赛迪研究院等研究机构，研讨新能源汽车废旧动力电池回收利用体系建设相关工作。会议深入分析了当前新能源汽车动力电池回收利用体系建设面临的形势，围绕创新政策供给、健全回收机制、完善标准体系等问题进行认真研讨。
点评：此次工信部牵头产业链龙头与科研机构展开研讨，紧扣动力电池退役潮来临趋势，聚焦政策供给、回收机制与标准完善，意在补齐行业回收溯源缺失、产能错配等短板。同时完善新能源汽车产业绿色循环体系，强化资源安全与环保治理能力。
3月23日，小鹏汽车宣布成立Robotaxi业务部，负责统筹产品定义、项目集成、研发测试及运营等全流程工作。该部门采用轻量化模式运作，将协同复用公司各中心平台化资源以达成业务目标。小鹏汽车董事长何小鹏在财报业绩会上透露，公司计划于今年下半年正式开启Robotaxi的载客示范运营，旨在全面验证技术可行性、客户接受度及商业模式，为未来商业化落地奠定基础。
点评：小鹏单独设立Robotaxi业务部，以轻量化组织统筹全流程落地，标志其从技术研发转向商业化运营攻坚。此举既是抢占高阶自动驾驶赛道，也是从整车销售向出行服务生态延伸的关键一步，行业竞争进一步提速。
NO.4法拉第未来：美国SEC正式结束调查
3月23日，Faraday Future（法拉第未来，简称FF）宣布，美国证券交易委员会（SEC）已正式结束对公司长达近五年的调查，并决定不对FF公司、创始人贾跃亭及全球总裁王佳伟采取任何处罚和法律行动。FF表示，调查的结束标志着禁锢公司发展的历史枷锁和不稳定因素被彻底移除，为后续的战略融资、战略合作与AI（人工智能）人才引进扫清了障碍。
点评：SEC对FF实现零处罚结案，为公司完成合规“正名”。不过，历史包袱虽卸，FF仍面临量产爬坡、现金流紧张、股价承压等众多现实难题，短期有利于提振市场情绪，中长期发展仍需业绩兑现。
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