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IT之家 3 月 29 日消息，据央视新闻，2026 国家新质生产力与智能产业发展大会在昨日广州召开。会上，中国自动化学会正式发布《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共 12 项团体标准。此次发布的标准由中国自动化学会联合中南大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司等 11 家高校及科研院所共同制定，将“车路云一体化”等国家重点研发计划成果转化为系列团体标准，填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白。央视指出，目前当前智能网联汽车产业正迎来“车路云一体化”与 AI 大模型深度融合的新态势，技术融合不断加深，产业生态更加开放，商业化应用加速推进。数据显示，2025 年中国汽车产销规模均突破 3400 万辆，其中 L2 级及以上辅助驾驶渗透率超过 60%，行业正稳步向 L3 级及更高级别自动驾驶演进。IT之家查询官方资料获悉，《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》系列标准主要聚焦协同式驾驶，打通车、路、云之间的信息壁垒；《复杂道路智能驾驶》系列标准则直面真实场景挑战，定义系统组成与自动化运行要求。中国自动化学会副理事长、中国科学院自动化研究所研究员侯增广在接受央视采访时表示，两项系列标准的发布将进一步规范行业秩序，统一技术、测试标准，破解企业各自为战的瓶颈，同时加速技术转化，降低企业研发成本，推动多产业融合，支撑产业参与国际竞争。
## 核心要点
– 共 12 项团体标准。此次发布的标准由中国自动化学会联合中南大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司等 11 家高校及科研院所共同制定，将“车路云一体化”等国家重点研发计划成果转化为系列团体标准，填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白。央视指出，目前当前智能网联汽车产业正迎来“车路云一体
– 化”与 AI 大模型深度融合的新态势，技术融合不断加深，产业生态更加开放，商业化应用加速推进。数据显示，2025 年中国汽车产销规模均突破 3400 万辆，其中 L2 级及以上辅助驾驶渗透率超过 60%，行业正稳步向 L3 级及更高级别自动驾驶演进。IT之家查询官方资料获悉，《基于先进移动通信的协同
– 式智能网联汽车》系列标准主要聚焦协同式驾驶，打通车、路、云之间的信息壁垒；《复杂道路智能驾驶》系列标准则直面真实场景挑战，定义系统组成与自动化运行要求。中国自动化学会副理事长、中国科学院自动化研究所研究员侯增广在接受央视采访时表示，两项系列标准的发布将进一步规范行业秩序，统一技术、测试标准，破解企业
## 总结
进。数据显示，2025 年中国汽车产销规模均突破 3400 万辆，其中 L2 级及以上辅助驾驶渗透率超过 60%，行业正稳步向 L3 级及更高级别自动驾驶演进。IT之家查询官方资料获悉，《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》系列标准主要聚焦协同式驾驶，打通车、路、云之间的信息壁垒；《复杂道路智能驾驶》系列标准则直面真实场景挑战，定义系统组成与自动化运行要求。中国自动化学会副理事长、中国科学院自动化研究所研究员侯增广在接受央视采访时表示，两项系列标准的发布将进一步规范行业秩序，统一技术、测试标准，破解企业各自为战的瓶颈，同时加速技术转化，降低企业研发成本，推动多产业融合，支撑产业参与国际竞争。
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*发布时间：2026-03-29 09:00*
*素材来源：IT之家*
*原文链接：https://www.ithome.com/0/933/694.htm*