【CNMO科技消息】保时捷正在对Taycan家族进行新一轮产品线调整。随着2027款保时捷Taycan即将推出，保时捷确认将停止销售保时捷Taycan Sport Turismo和保时捷Taycan Cross Turismo两款旅行版车型，这也意味着品牌目前在售的旅行车产品将正式退出市场。
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对于停产原因，保时捷方面表示，主要与市场需求不足有关。由于销量表现持续低于预期，在纯电动车市场竞争加剧的背景下，继续维持多种车身版本的商业意义已经有所下降。
数据显示，保时捷Taycan在美国市场的销量曾于2023年达到阶段性高点，当年累计销量为7570辆。此后销量连续下滑，2024年降至4747辆，2025年进一步下降至4142辆。进入2026年后，下滑趋势仍在延续。今年第一季度，保时捷Taycan在美国市场销量为607辆，而去年同期为1019辆，同比出现明显回落。
在销量规模持续缩减的情况下，保时捷需要对产品布局进行优化。对于一款市场表现相对有限的车型，同时保留轿车、Sport Turismo和Cross Turismo三种车身形式，将增加研发、生产以及供应链管理成本。因此，保时捷最终决定保留核心车型，将资源集中于销量更高的版本。
事实上，这并非保时捷首次缩减旅行车产品阵容。此前，品牌曾推出旅行版保时捷Panamera车型，但由于市场需求有限，相关产品也已退出市场。如今随着保时捷Taycan Sport Turismo和保时捷Taycan Cross Turismo停产，保时捷在旅行车细分市场的布局进一步收缩。