坐等涡轮增压！国产全系日产奇骏明年二季度下线：CR-V有对手了

作为日系紧凑型SUV三杰之一，奇骏虽没有CR-V、RAV4那样名声在外，但日产“大沙发”的名号绝非浪得虚名，其在华销量也是常青树一般的存在。

日前快科技获悉，国产全新奇骏（代号P33A）将于2021年5-7月正式下线，规划产能25万辆，随后2021年第三季度正式上市。

在此之前，美版奇骏（Rogue）发布了新一代车型，起售价为25650美元（约合人民币17.4万元），预计国产新奇骏与新Rogue在造型方面将保持一致。

全新奇骏基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，采用最新的V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计。

相比于外观新车内饰可谓是翻天覆地，包括液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏、无线手机充电功能都配备于车内，进一步提升了车内的科技化程度。

此外，新车还首次采用了电子档杆设计，造型更为别致。

据悉，全新奇骏还取消了三排七座布局，第二排后部空间大增。根据官方描述，后排腿部空间增加了15.24mm，头部空间增加了17.28mm；而后备箱空间1033L，放倒后排座椅后可提升至2098L。

动力方面，海外版车型仍将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为245牛米。与之匹配的是CVT变速箱。

国产之后预计动力系统会延续现款车型的2.0和2.5发动机。不过有消息称，新车有望换装日产旗下全新的1.5T涡轮增压发动机。