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一直以来,奇瑞在不少消费者眼中是“技术大拿”般的存在,其没有花里胡哨的宣传,而是认真钻研发动机技术,可以说是个踏踏实实的理工男。

5月10日,奇瑞汽车官方宣布,搭载“世界首创全功能混动构型DHT”技术的奇瑞鲲鹏PHEV混动平台,正式亮相中国自主品牌博览会。

“奇瑞鲲鹏PHEV混动平台”是奇瑞“鲲鹏动力CHERY POWER”全域动力架构的核心组成部分。“鲲鹏动力CHERY POWER”全域动力架构包含燃油及混合动力解决方案。

其中,燃油动力主要指奇瑞自主开发的高性能2.0TGDI发动机,混合动力包括PHEV、HEV等方案的全面应用。

值得一提的是,该混动平台拥有中国品牌首个双电机驱动,可实现全功能9种工作模式,拥有全球品牌最多的11个组合挡位,采用了可提供更平顺体验的TSD双轴驱动。

官方表示,今年下半年计划上市的瑞虎8 PLUS PHEV作为搭载此平台的首款车型,零百公里加速可进入5秒内,综合油耗<1L/100km。

奇瑞鲲鹏PHEV混动平台亮相!5s破百 油耗不到1L-风君子博客