标签： 世界动力电池大会

财联社1月30日讯（记者 刘阳）继率先上车商用车后，宁德时代钠离子动力电池即将全面进入乘用车领域。 “长安欧尚车型将实现‘钠新’电池在乘用车的正式上车。”1月30日，财联社记者从多个独立渠道获悉，宁德 … Continue reading 独家｜宁德时代“钠新”电池正式进入乘用车 钠电赛道全面爆发在即？

每经记者：黄辛旭 刘曦 李星 每经编辑：范文清,裴健如 零下20摄氏度的极寒测试场，寒风裹挟着冰粒抽打在测试车辆上。上汽通用五菱的工程师们紧盯着数据终端，屏幕上跳动的参数关乎着一项关键技术的落地——搭 … Continue reading 从极寒测试到万套装车！半固态电池今年有望搭载多款新车：各大厂商摩拳擦掌，动力电池技术迎来迭代年

财联社1月25日讯（记者 刘梦然）新能源商用车市场的爆发式增长，并未让全球动力电池龙头宁德时代（300750.SZ）“高枕无忧”。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2025年装车数据显示，宁德时代在 … Continue reading 商用车电池份额承压后 宁德时代押注钠电池发起“寒地反击”

界面新闻记者 | 高菁 “2026年，新能源轻型商用车的销量预计将突破90万台，轻商行业面临巨大的电动化机遇。” 1月22日，在宁德时代(300750.SZ)轻商行业新品发布会上，该公司物流业务部执行 … Continue reading 市占率下滑，宁德时代商用车电池“上强度”

1月22日，界面新闻现场获悉，宁德时代于广州发布天行II轻商行业全场景定制化系列解决方案，包括超充版、长续航版、高温超充版以及低温版四款动力电池产品。 其中，天行Ⅱ轻商长续航版动力电池拥有轻商行业单包 … Continue reading 宁德时代发布四款轻商系列动力电池新品

每经记者：段思瑶 每经编辑：余婷婷 “原装电池续航最多只有四十公里，换上这个组装电池，冬天续航最少也能跑八十公里。”1月19日，一位经营电池定制生意的个体商户指着店内货架上摆放的一组电池告诉《每日经济 … Continue reading 一线调查 | 直击新能源汽车废电池黑产链：“激光焊接 + 无证拼装”！小作坊拆解转卖利润超万元，两轮电动车主面临安全隐患

界面新闻记者 | 高菁 去年，宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)市占率合计下滑近5个百分点。 中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布最新数据显示，2025年，国内动力电池累计装 … Continue reading 动力电池年度榜单出炉：一线电池厂份额遭蚕食，新玩家登场 | 动力电池排名①

界面新闻记者 | 高菁 国内动力电池回收行业迎来更强监管。 近日，工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》(下称《管理办法》)，将自2026年4月1日起施行。 上海钢 … Continue reading 破局动力电池回收乱象：“正规军吃不饱、小作坊到处跑”有望成历史