风君子博客标签： 固态电池
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固态电池量产竞速：东风、奇瑞突破千公里续航，成本仍是拦路虎
每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如 近期，固态电池领域利好消息不断。除了我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，让固态电池性能实现跨…
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事关固态电池，工信部最新表态！
工业和信息化部装备工业发展中心党委书记、副主任柳新岩今日在2025新能源电池产业发展大会上表示，全球电池出货量前10的企业中，中国企业占据6席，…
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国轩高科：G垣准固态电池的“001”号测试车累计行驶里程接近2万公里
财联社10月17日电，国轩高科在互动平台表示，G垣准固态电池的“001”号测试车累计行驶里程接近2万公里。目前，多家车企的匹配车型正在测试中，车…
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精研科技：公司MIM结构件暂未在固态电池领域形成实际应用
每经AI快讯，精研科技10月17日在互动平台回复称，目前，公司的MIM结构件暂未在固态电池领域形成实际应用。
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影响市场重大事件：全球首个陆上商用模块式小型堆“玲龙一号”全球首堆冷试成功；固态电池新突破，新能源车续航有望翻倍
每经记者：杨建 每经编辑：彭水萍 ｜2025年10月17日 星期五｜ NO.1 全球首个陆上商用模块式小型堆“玲龙一号”全球首堆冷试成功 据中核…
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固态电池新突破 新能源车续航有望翻倍
财联社10月16日电，固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向，在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔的应用前景。针对这一前沿技术，我国科学家近期取…
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我国科学家攻克全固态金属锂电池“卡脖子”难关，100kg 电池续航有望突破 1000km
10 月 16 日消息，据央视新闻今日报道，我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，让固态电池性能实现跨越式升级：以前 100 公…
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中国锂电出口管制升级，相关公司作出回应
界面新闻记者 | 高菁 国内锂电出口管制升级。 10月9日，中国商务部、海关总署联合发布公告，决定对锂电池、正极材料、石墨负极材料相关物项实施出…