德国版特斯拉 Model Y 续航测试,同级最高水平之一

6 月 20 日消息,Bjørn Nyland(挪威知名电动车测试博主)已对德国制造(MIG)的特斯拉 Model Y Performance 续航里程进行了测试,测试结果令他非常满意。

测试结果显示,配备 21 英寸轮毂的 MIG 特斯拉 Model Y Performance,在 18℃-19℃干燥的气候条件下,是同级别效率最高的车型之一。在 90 公里 / 小时的情况下,平均能耗仅为 146 瓦时 / 公里,而在 120 公里 / 小时的情况下,其平均能耗为 205 瓦时 / 公里。假设可用电池容量约为 74-74.4kWh,Bjørn Nyland 估计 90km / h 时的续航里程为 510km,120km / h 时的续航里程为 361km,再次成为跨界纯电 SUV 车型中的最高水平之一。

了解到,令人惊讶的是,新的 MIG 特斯拉 Model Y Performance 比之前测试的中国制造(MIC)特斯拉 Model Y 长续航版的续航还要略高一些,尽管前者更重,并且有更宽的后轮胎。

这可能与其他一些因素有关,如可用的电池容量、轮胎类型、稍微不同的天气等,但这也可能表明 Model Y 进行了改进。

Bjørn Nyland 还对 MIG 特斯拉 Model Y Performance 进行了 1000 公里挑战测试,在平均温度为 20°C 的情况下,该车在 9 小时 45 分钟内完成了 1000 公里的测试,这与 2021 年 9 月的中国制造(MIC)特斯拉 Model Y 长续航四轮驱动版本相同。

在挑战过程中,MIG 特斯拉 Model Y Performance 沿途共充电 6 次,5-6 次是挑战的典型充电次数,这意味着在最初的 212 公里之后,两次充电之间的平均距离是 131 公里。

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风君子

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