2023 年 2 月 27 日,理想汽车公布 2022 年第四季度及全年财报。财报显示,第四季度理想汽车实现营收 176.5 亿元,同比增长 66.2%;季度交付量达到 46,319 辆,同比增长 31.5%。全年实现营收 452.9 亿元,同比增长 67.7%;全年交付 133,246 辆,同比增长 47.2%。
此外,理想汽车第四季度毛利率回归健康,达到 20.2%,全年毛利率达到 19.4%。在持续加大研发层面和能力层面投入的背景下,截至四季度末,理想汽车现金储备达 584.5 亿元,再次证明了理想汽车自身具有足够的造血能力。
可以看到,尽管持续存在宏观经济的不确定性,但理想汽车营收和交付量双双都创下了历史新高。
此外,本次财报数据还显示,理想汽车第四季度的经营利润(扣除股权激励)超 5 亿元,达到 5.687 亿元,经营利润率为 3.2%。此外,第四季度净利润为 2.653 亿元,季度自由现金流为 32.6 亿元,正向财务数据标志着企业已经逐步开始从初创阶段向更大规模转变。
支出的看点在于研发费用。第四季度,理想汽车研发费用为 20.7 亿元,费用占比为 11.7%;从全年来看,2022 全年研发费用为 67.8 亿元,全年费用占比 15.0%,较 2021 年研发投入费用翻倍,同比增长 106.3%。研发费用稳态增长,并赶超大部分主流造车新势力品牌的投入。
此外,理想汽车四季度销售、一般及管理费用为 16.3 亿元,季度费用占比为 9.2%。综合数据来看,理想汽车在该项的支出一直低于大部分主流造车新势力品牌。
理想汽车对于 2023 年第一季度展望再次给出指引新高,预计实现交付量 52,000 至 55,000 辆,同比增长 64.0% 至 73.4%; 收入总额预计为 174.5 亿元至 184.5 亿元,同比增长 82.5% 至 93.0%。
另外,根据介绍,截至目前,理想汽车旗下共计取得专利超 2200 项,涵盖增程电动、智能空间、智能驾驶、研发运营等诸多业务范畴。
时,理想汽车也在不断拓展服务网络布局。截至 2023 年 1 月 31 日,理想汽车在全国已有 296 家零售中心,覆盖 123 个城市;售后维修中心及授权钣喷中心 320 家,覆盖 222 个城市。
在财报中,理想方面表示,时值企业从 1 到 10 和向千亿规模大步迈进的重要转折时期,理想汽车构建大产品的经营模式和飞轮效应,不断提升着经营效率和质量。而得益于健康的商业模式,理想汽车的产品也收获越来越多家庭用户的广泛认可。
值得一提的是,理想汽车在 2 月 8 日正式发布了家庭五座新旗舰 —— 理想 L7,提供 Air、Pro、Max 三个版本选择,用品牌最新的设计理念打造。目前,理想 L7 从全国各地体验和试驾的用户中收获了高度评价。