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准新车，一般是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子。关于准新车的来源，有非常多的渠道，但绝大多数来源于4S店，极少部分来源于车主。

准新车，一般是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子。关于准新车的来源，有非常多的渠道，但绝大多数来源于4S店，极少部分来源于车主。

那4S店为什么会出售准新车呢？

举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册）。

如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售。国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售。

所以这些已经完成注册的新车，也就成为了准新二手车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！

其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车。尤其是试驾车，大部分车况很完美、价格诱人，但可遇不可求。

简单点说，就是车况优质、价格低廉的库存、试驾车，大多被4S店内部已经消化掉了，部分性价比不太高的，被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖。

普通车主为什么出售准新车？

准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因选择出售。比如某男士给女友买的，后来俩人出现矛盾，男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；又或是买完使用一段后不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉，加钱换新车。

还有就是一些奖品车，因为自己已经有车，甚至有更好的车，所以这类车必然会出售，自然就会卖到二手车市场。但总的来说，二手车市场上的准新车出自于普通车主之手的占比非常低！

买二手车一定要先搞清楚车况，如果你自己懂车的话是最好的。如果你自己不懂车的话，最好寻找一家第三方车辆检测机构把把关。

他们一般都有专业的二手车评估师，可以把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时再给你提供一个参考价，知己知彼，这样才能买到一辆“值得”的二手车。