12月11日,华为、长城、吉利等方均质疑懂车帝冬测规则。对此,懂车帝回应称,本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试,所有参与车辆在整备后编队行驶出发,使用统一标准,符合用户冬季用车场景,不存在区别对待。懂车帝冬测将正常进行,欢迎用户和车企提出宝贵建议。
据报道,近日,汽车垂直网站懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果,《2023懂车帝冬测》测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率,约20个车型参加测试。其中,比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一,问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一。
对于该测试结果,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文称:“坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”
不光是余承东,吉利集团高级副总裁杨学良也认为测评过程不科学、不严谨,结论不令人信服,不仅误导了消费者,还伤害了懂车帝自身的公信力。长城汽车则宣布,将于12月14日15时在北京举行懂车帝冬测标准质疑沟通会。
此次懂车帝冬测引发的争议不仅仅关乎个别车企的利益,更是对整个汽车行业的一次考验。在面对类似测试时,如何保证科学、严谨的测试标准,如何让消费者获得更准确的信息,这些都是相关媒体需要思考和解决的问题。