国家发改委：将出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法 加大落后工艺装备限制和淘汰力度
1月13日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍《固体废物综合治理行动计划》有关情况。国家发展改革委副主任周海兵表示，《行动计划》明确，要厘清政府和企业的责任边界，坚持“谁污染、谁治理”，杜绝出现“企业赚了钱却留下污染”，让政府和社会公众买单的现象。接下来，发改委将会同有关部门完善配套制度，出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法，修订产业结构调整指导目录，加大落后工艺装备限制和淘汰力度。
财联社汽车：当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。
两项汽车主动安全测试标准公开征求意见
1月13日，工信部公开征求《道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第3部分：乘用车3D目标物要求》等2项汽车行业推荐性国家标准报批意见。
财联社汽车：两项标准将为主动安全功能测试提供更规范的技术依据，推动安全技术标准化发展。
上海：优化汽车贷款流程，放宽申请条件，合理确定贷款发放比例、期限和利率
1月13日，上海市人民政府办公厅印发《上海市促进服务业提质增效和消费提振扩容联动发展的若干措施》。其中提到，围绕假日经济、夜间经济、怀旧经济、二次元经济等场景，鼓励金融机构创新开发适合新型消费特点的金融产品和服务，结合消费节庆开展多样化刷卡优惠活动。落实个人消费贷款贴息政策。优化汽车贷款流程，放宽申请条件，合理确定贷款发放比例、期限和利率。丰富绿色智能家居家装等大宗消费领域信贷产品。做好“外卡内绑”“外包内用”移动支付服务。推动个人消费、信用卡等零售类贷款资产证券化，促进盘活信贷存量。
财联社汽车：通过金融工具降低购车门槛，精准施策激活汽车消费潜力。
江苏：加快大模型在辅助驾驶与自动驾驶系统中的研发部署
1月13日，《江苏省“人工智能＋”行动方案》发布。方案指出，加快推进自动驾驶行业应用。加快大模型在辅助驾驶与自动驾驶系统中的研发部署，构建全流程数据驱动的算法体系，推动适配高阶自动驾驶的智能座舱研发。探索建设自动驾驶空间智能与世界模型创新平台。推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，建设智能化路侧基础设施，在限定区域内实现全线交通设施联网识别和自动驾驶模式运行。
财联社汽车：方案紧扣“人工智能+”趋势，从技术研发到场景落地多维度发力，为高阶自动驾驶突破提供政策与技术支撑。
中国汽车流通协会：2025年全年全国二手车交易规模突破2000万辆大关 创历史新高
1月13日，中国汽车流通协会数据显示，2025年12月，全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额1206.72亿元。2025年二手车市场交易规模突破2000万辆大关，创历史新高。2025年1-12月，二手车累计交易量2010.80万辆，同比增长2.52%，与同期相比增加49.38万辆，累计交易金额为12897.90亿元。
财联社汽车：二手车市场已成汽车产业重要增长极。
东风集团股份：岚图登陆港股、集团私有化退市计划已获发改委、商务部等批准
1月13日，东风集团股份在港交所公告称，通过吸收合并方式将东风集团股份私有化、东风集团分派岚图股份及撤销集团上市地位的建议，已获得国家发改委、商务部及国家外汇管理局的批准、备案或登记以及与合并相关的其他适用政府批准，就此达成一项合并先决条件。根据此前公告，东风集团股份子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。公告表示，上述事项尚需取得中国证监会国际合作司对介绍上市的备案、联交所对介绍上市的原则性批准及介绍上市所需的其他主管部门的批准。
财联社汽车：此举将有利于集中资源发展岚图新能源品牌，优化集团整体战略布局。
保时捷中国回应部分经销商暂停营业处理进展：正主导推动与相关授信银行进行沟通和协商
1月13日，针对近期部分经销商暂停营业的处理进展，保时捷中国表示一直在主导推动与相关授信银行的沟通和协商，将根据双方协商结果尽快提供可实现的客户权益保障方案。对于已向涉事门店支付购车定金但尚未提车的真实合同客户，保时捷中国将提供保障方案，以维护这些客户的合法权益；售后服务受影响客户，其仍可在其他保时捷中心享受保时捷品牌官方出售的保养套餐及原厂质保服务。 “受东安控股集团资金链问题的影响，作为品牌方，保时捷将关注客户的实际困难，切实履行品牌责任。”保时捷中国称。
财联社汽车：保时捷后续仍需落地具体方案，以化解金融风险引发的信任危机。
北汽蓝谷：公司和控股股东部分董事、高级管理人员及骨干团队拟增持1450万元-1640万元
1月13日，北汽蓝谷公告称，公司和控股股东北京汽车集团有限公司的部分董事、高级管理人员及骨干团队计划自2026年1月14日起6个月内，通过上海证券交易所系统以集中竞价方式增持公司股份，合计拟增持金额不低于1450万元，不超过1640万元。增持主体基于对公司长期投资价值的认可和对“三年跃升”及“十五五”发展战略的信心，同时为增强投资者信心，保护投资者利益。增持计划可能面临因证券市场情况发生变化等因素导致的延迟实施或无法完成的风险。
财联社汽车：股东增持传递对企业发展战略的信心，有助于稳定投资者预期。
小鹏将组建海外本地化供应链团队
1月13日据媒体报道，在2025年已于欧洲、东南亚启动当地生产的基础上，小鹏汽车计划于2026年在欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队，以支撑和深化海外供应资源布局与运营，提升供应链响应速度，推进“植根当地、本地生产、全球供应”的长期战略落地。
财联社汽车：深化海外生产与供应链布局，是小鹏汽车海外战略的关键落子。
蜂巢能源发布全球最大电量插混电池
1月13日，蜂巢能源针对全球家庭用车向大五/六座进阶带来的“大电量插混”需求推出了全球最大电量80 kWh插混电池包堡垒2.0。该电池包采用系统高度集成技术，体积利用率和系统能量密度提升6%。电芯方面引入超充石墨技术，支持峰值6C快充，可在10分钟内完成10%-80%充电。
财联社汽车：通过技术创新，蜂巢能源加速推动新能源汽车向更高性能演进。
预期销量近百万套 知行科技首获韩系汽车集团4车量产定点
1月13日，知行科技发文表示，公司近日收到某韩系汽车集团量产定点函，为其4款车型提供行泊一体组合辅助驾驶解决方案，全生命周期（2026-2033年）预期销量近百万套，其中近半数将销往海外市场。此次定点的辅助驾驶解决方案将基于地平线征程®系列计算平台打造，并需满足澳新法规和NCAP认证要求。
财联社汽车：中国智驾方案正走向海外市场。
沃尔沃旗下NOVO Energy宣布暂停运营
1月13日，沃尔沃汽车旗下电池公司NOVO Energy发布声明称，“在确定新的技术合作伙伴之前，公司无法按原计划推进运营。”此外，受此影响，NOVO Energy计划进行裁员，此次裁员将波及公司所有岗位。该公司表示，已通知相关工会，并向瑞典劳动力市场管理机构提交了共计75个岗位的裁员通知。
财联社汽车：NOVO Energy宣布暂停运营，反映出欧洲动力电池产业布局的不确定性。
（财联社记者 徐昊整理/点评）