高铁更换铁轨见过没？近日，全国最大规模的高铁既有线换轨施工圆满结束，国铁官方也公布了，蔚为壮观。
高铁换轨可不简单，流程相当复杂，需要各方面有序安排、精密配合、快速执行。
首先，长轨运输车将500米长的新轨送到施工起点，到达预定位置后第一对500米钢轨先下车400米，再用车载闪光焊设备，把留在长轨运输车上的100米，与第二对500米新轨焊接起来，组成1000米长的新轨全部下车。
与此同时，松掉旧轨上的扣件，锯切旧轨端部，将旧轨拨入道心，再将新轨拨入固定位置，安装扣件，用箱式闪光焊设备把新轨前端和原有钢轨尾端焊接在一起，对新轨尾端进行锯切、拉伸，与原有钢轨前端进行合拢。
接下来，收轨车推进入场，将换下来的旧轨装车拉走。
最后进行线路质量检查，完工走人！
