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6月24日,清华大学智能产业研究院(AIR)与百度Apollo在北京亦庄举办联合发布会,共同推出全球首份车路协同技术创新白皮书《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》(以下称“白皮书”)。据了解,这是全球范围内对车路协同技术研究最深入的报告,不仅为车路协同前沿技术创新提供坚实理论支撑,也为自动驾驶规模商业化落地带来破局之道。

清华张亚勤:车路协同是打造交通强国的重要桥梁-风君子博客

白皮书指出,目前自动驾驶存在单车智能自动驾驶(Autonomous Driving,AD)和车路协同自动驾驶(Vehicle-Infrastructrue Cooperated Autonomous Driving,VICDA)两种技术路线。车路协同是单车智能的高级发展形式,能让自动驾驶行车更安全、行驶范围更广泛、落地更经济。车路协同像是路灯,而单车智能就像车灯,在两者协同作用下,自动驾驶规化商业模落地门槛能够大大降低,加速单体智能向协同智能的转变。因此自动驾驶的规模化落地一定需要车路协同。

清华大学讲席教授、智能产业研究院院长张亚勤表示:“车路协同作为贯穿新基建多个领域的重要产业,不仅是实现智慧交通、打造交通强国的重要桥梁,更能帮助城市规划建设者做好城市管理,合理规划道路,提升交通效率,最终让人们享受到便捷、安全、高效的出行服务。”

据悉,未来,清华大学智能产业研究院将与百度保持紧密协作,实现科研成果信息共享与优势互补,共同探索车路协同前沿技术,助力中国自动驾驶规模商业化落地,加速城市交通出行的智能化升级,为“单车智能+智能网联”的中国方案贡献力量。