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汽车早报｜比亚迪计划明年初在中东推出高端品牌“仰望”大众宣布在中国开启自研系统级计算方案项目

乘联分会：初步统计10月全国乘用车市场零售238.7万辆，同比增长6% 11月5日，据乘联分会消息，初步统计，10月1-31日，全国乘用车市场零售238.7万辆，同比去年同期增长6%，较上月增长7%， … Continue reading 汽车早报｜比亚迪计划明年初在中东推出高端品牌“仰望”大众宣布在中国开启自研系统级计算方案项目

丰田的“长期主义”：“多路径”战略在华布局推向纵深

在全球绿色出行的潮流下，新能源汽车市场迅速崛起，销量和渗透率均创历史新高，成为产业转型的重要支柱。然而，在这繁荣的市场背后，各大车企间“单一路径与多技术路线”之争从未停歇。 不过，在全球车企深度转型的 … Continue reading 丰田的“长期主义”：“多路径”战略在华布局推向纵深

中国一汽分别与大众汽车集团、奥迪公司、丰田中国签署合作备忘录

11月5日，第八届中国国际进口博览会（简称进博会）在上海开幕。进博会期间，中国一汽分别与大众汽车集团、奥迪汽车股份公司、丰田汽车（中国）签署合作备忘录，达成2026年购买合作意向。

丰田将于 2027 年在量产电动汽车中搭载固态电池，续航可达 1199 公里

10 月 30 日消息，丰田计划于 2028 年前将固态电池（SSB）技术应用于量产车型，并拟率先在一款高性能电动汽车上部署这一突破性技术。 丰田是众多正大力投资固态电池技术研发的主流汽车制造商之一。 … Continue reading 丰田将于 2027 年在量产电动汽车中搭载固态电池，续航可达 1199 公里

比亚迪携 K-Car 攻入日本车市！铃木社长直言 “竞争将至”，东京车展变 “压强测试场”

每经记者：李星 每经编辑：余婷婷 作为全球汽车产业格局变迁的重要风向标之一，两年一度的2025日本移动出行展（Japan Mobility Show，即东京车展）历来是日系车企捍卫其主场优势、向全球资 … Continue reading 比亚迪携 K-Car 攻入日本车市！铃木社长直言 “竞争将至”，东京车展变 “压强测试场”

“移动出行”唱主角！东京车展上演“中国秀” 比亚迪、中科创达多角度出击

财联社10月29日讯（记者 张屹鹏）自二年前由“东京车展”更名为“日本移动出行展”后，作为日本汽车乃至整个移动出行产业的重要展示平台，其已发展为全球汽车产业趋势、热潮的“风向标”。 在这一背景下，包括 … Continue reading “移动出行”唱主角！东京车展上演“中国秀” 比亚迪、中科创达多角度出击

日系合资开启史无前例新能源大反击，谈成功却还为时尚早

界面新闻记者 | 周姝祺 过去五年，中国新能源汽车叙事几乎由本土造车新势力单方面书写，它们决定了行业产品形态，技术走向和市场节奏。然而，早被视为“出局者”的日系合资品牌，却在今年以罕见的速度展开战略调 … Continue reading 日系合资开启史无前例新能源大反击，谈成功却还为时尚早