每经记者:董天意 每经编辑:余婷婷 | 2026年3月25日 星期三 | NO.1乘联分会:2月新能源汽车动力电池装机量同比下降19.2% 3月24日,中国汽车流通协会乘联分会发布2月新能源汽车三电系 … Continue reading 乘联分会:2月新能源汽车动力电池装机量同比下降19.2%;比亚迪双品牌亮相曼谷车展 | 汽车早参
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工信部节能与综合利用司开展新能源汽车废旧动力电池回收利用体系建设相关研究工作
为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快构建科学、安全、高效的新能源汽车废旧动力电池回收利用体系,2026年3月20日,工信部节能与综合利用司在京组织中国资源循环集团有限公司、广东邦普循环科技有限公司等 … Continue reading 工信部节能与综合利用司开展新能源汽车废旧动力电池回收利用体系建设相关研究工作
动力电池回收利用要想“有利可图”,关键在于什么?|退役电池研究室③
【编者按】 动力电池退役正在加速到来。退役电池既是富含镍、钴、锂等战略性金属资源的重要“城市矿山”,也是必须被严格纳入合规体系的安全与环境风险源。2026年1月,工信部等六部门印发《新能源汽车废旧动力 … Continue reading 动力电池回收利用要想“有利可图”,关键在于什么?|退役电池研究室③
动力电池回收利用要想“有利可图”,关键在于什么?| 退役电池研究室③
【编者按】 动力电池退役正在加速到来。退役电池既是富含镍、钴、锂等战略性金属资源的重要“城市矿山”,也是必须被严格纳入合规体系的安全与环境风险源。2026年1月,工信部等六部门印发《新能源汽车废旧动力 … Continue reading 动力电池回收利用要想“有利可图”,关键在于什么?| 退役电池研究室③
动力电池存安全隐患 smart召回超1.8万辆汽车
据国家市场监督管理总局官网消息,浙江豪情汽车制造有限公司根据相关法规要求备案了召回计划,自3月17日起召回部分精灵#1、精灵#3纯电动汽车,合计超过1.8万辆。其中包括2022年8月12日至2023年 … Continue reading 动力电池存安全隐患 smart召回超1.8万辆汽车
宁德时代储能电池业务有望超过动力电池
3月10日,宁德时代全球总法律顾问John H. Kwon在2026国际电池技术及创新应用峰会上指出,目前,在宁德时代,动力和储能电池的业务占比大约为80%对20%,“我们认为在未来3年,这个比例将会 … Continue reading 宁德时代储能电池业务有望超过动力电池
宁德时代2025年营业收入达到4237.02亿 净利润722亿
【CNMO科技消息】3月9日,宁德时代正式披露2025年度报告,公司在过去一年中实现了营业收入与净利润的双增长。 报告显示,宁德时代2025年营业收入达到4237.02亿元,同比增长17.04 … Continue reading 宁德时代2025年营业收入达到4237.02亿 净利润722亿
动力电池使用量连续9年全球第一!宁德时代2025年营收4237亿元
快科技3月9日消息,今晚,宁德时代公布2025年财报,全年营收4237.02亿元,同比增长17.04%;净利润722.01亿元,同比增长42.28%。 2025年,宁德时代的动力电池销量达541GWh … Continue reading 动力电池使用量连续9年全球第一!宁德时代2025年营收4237亿元
电池回收进入“硬监管时代”,车企、电池厂、拆解企业该做什么?| 退役电池研究室①
【编者按】 动力电池退役正在加速到来。退役电池既是富含镍、钴、锂等战略性金属资源的重要“城市矿山”,也是必须被严格纳入合规体系的安全与环境风险源。2026年1月,工信部等六部门印发《新能源汽车废旧动力 … Continue reading 电池回收进入“硬监管时代”,车企、电池厂、拆解企业该做什么?| 退役电池研究室①
国家能源局:2025年锂离子电池储能仍占主导地位 装机占比达96.1%
财联社1月30日电,国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦30日在新闻发布会上表示,2025年,独立储能新增装机3543万千瓦,累计装机规模占比为51.2%,较2024年底提高约5个百分点。从技术 … Continue reading 国家能源局:2025年锂离子电池储能仍占主导地位 装机占比达96.1%
