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4月22日，宁德时代在京举办媒体沟通会。宁德时代换电业务总经理杨峻针对“换电必要性”的问题回应称，快不是换电的第一优势。 换电更深层次的理解是车电分离，租电池比买更好，要把电池焦虑留给第三方电池持有者 … 继续阅读 宁德时代高管称超充来了换电仍有价值

　　【CNMO科技消息】4月22日，据“新浪科技”消息，在最新的媒体沟通会上，宁德时代市场部总经理罗坚针对“车企给电池厂打工”的争议言论作出回应，强调企业立足的根本在于持续创造不可替代的价值，而非挤压 … 继续阅读 宁德时代回应车企给电池厂打工说法 去年净利润722亿

4月21日，宁德时代首席技术官高焕在宁德时代超级科技日上表示，25万元以上的电动车选用磷酸铁锂电池，就是变相减配。三元锂电池因能量密度更高，是高端长续航车型的更优选择。

财联社4月22日电，宁德时代首席技术官高焕今日表示，钠电已经走过了验证期，续航在增程车型上可以实现300公里、纯电车型500公里。今年底到明年上半年，宁德时代计划在乘用车换电体系中率先搭载，储能领域也 … 继续阅读 宁德时代：钠电将在乘用车换电体系中率先搭载

财联社4月22日电，宁德时代首席技术官高焕今日表示，宁德时代正就凝聚态电池与数家中国高端车企探讨合作事宜，固态电池的样品研发进展目前比较顺利。（财联社记者 张屹鹏）

界面新闻记者 | 高菁 4月21日晚，宁德时代(300750.SZ)在北京举办超级科技日新品发布会，正式发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池、钠新电池，以及 … 继续阅读 宁德时代发布6分钟满电超充电池，首提“超换一体”补能网络

4月21日，宁德时代于超级科技日新品发布会上发布麒麟凝聚态电池，称航空级技术首次应用于乘用车。 该公司称，麒麟凝聚态电池体积能量密度达760Wh/L，以典型车型电池包络设计，可使轿车续航达1500公里 … 继续阅读 续航达1500公里，宁德时代发布麒麟凝聚态电池

4月21日，宁德时代于超级科技日新品发布会上表示：“超换一体：最佳补能形态。” 宁德时代称，超换一体站共享箱变与充电模块，减少能量转换环节，综合电损率较市场配储充电站降低超过13个百分点。有应急需求时 … 继续阅读 宁德时代首提“超换一体”

4月21日，在宁德时代超级科技日上，第二代骁遥超级增·混电池三元版正式发布，纯电续航可达600km，能够实现等效10C的超充能力。宁德时代首席技术官高焕称，“400km只是增混及格线，600km才是增 … 继续阅读 宁德时代高焕：400km只是增混及格线，600km才是增混新赛点

4月21日，宁德时代于超级科技日新品发布会上，发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池、钠新电池。 其中，第三代神行超充电池在常温环境下满电仅需6分钟，再次刷新 … 继续阅读 宁德时代发布多款新品，第三代神行超充电池仅需6分钟即可满电