标签: 重卡
超聚变海陆空重卡超充示范站在福建正式投入运营
财联社12月28日电,超聚变海陆空重卡超充示范站28日在福建正式投入运营。该项目集技术示范、场景应用与生态合作于一体,具备兆瓦级功率输出能力、灵活扩容技术及完善配套服务,为商用车电动化补能提供全新解决 … Continue reading 超聚变海陆空重卡超充示范站在福建正式投入运营
新能源渗透率剑指35%!商用车市场进入格局重塑关键期,车企加速布局“双赛道”
当乘用车市场的电动化转型步入下半场时,商用车赛道的新能源变革正按下“加速键”。 “我们预计2026年中国商用车市场的整体销量将达到425万辆,新能源渗透率将突破35%。”日前,在福田汽车2026商务年 … Continue reading 新能源渗透率剑指35%!商用车市场进入格局重塑关键期,车企加速布局“双赛道”
长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌;重庆2028年将建100座以上电动重卡超充站丨汽车早参
丨 2025年12月22日 星期一 丨 NO.1长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌 12月20日,长安汽车宣布,首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”颁发,由重庆市公安局交通管理总队 … Continue reading 长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌;重庆2028年将建100座以上电动重卡超充站丨汽车早参
新能源重卡爆单了,11月销量同比增长178%!两班倒都供不应求,客户直接进厂催单,这情景十年难遇
“现在订单供不应求,客人直接到工厂催单,这在以往难得一见。”谈及今年的销量,中国重汽的一位销售负责人陈珂(化名)喜形于色。 数据也证实了这一点。中汽协最新数据显示,11月我国重型货车销量11.3万辆, … Continue reading 新能源重卡爆单了,11月销量同比增长178%!两班倒都供不应求,客户直接进厂催单,这情景十年难遇
自动驾驶重卡商业价值远超Robotaxi?卡尔动力韦峻青:不追求100%无人化,更关注路线级盈利
每经记者:刘曦 每经编辑:余婷婷 “近期大家关注重点多集中于L2、L3辅助驾驶及Robotaxi(自动驾驶出租车)、Robovan(自动驾驶巴士)等领域,也广泛提及‘万台落地’目标。然而,我们认为,自 … Continue reading 自动驾驶重卡商业价值远超Robotaxi?卡尔动力韦峻青:不追求100%无人化,更关注路线级盈利
智慧物流核心场景商业化加速 万亿无人驾驶重卡赛道谁会“弯道超车”?
财联社10月28日讯(记者 肖良华 黄路)AI大模型、机器人等技术正在不断重塑物流体系,无人重卡这一赛道正迎来黄金发展期。财联社记者采访获悉,相关企业正积极布局,竞逐潜在市场。运达科技(300440. … Continue reading 智慧物流核心场景商业化加速 万亿无人驾驶重卡赛道谁会“弯道超车”?
道通科技成功落地澳洲最高功率重卡充电枢纽
每经AI快讯,10月22日,道通科技公众号消息,近期,道通科技携手澳大利亚最大零售巨头,澳洲某大型物流公司,在悉尼Moorebank配送中心成功部署 MaxiCharger DS480 高功率直流充电 … Continue reading 道通科技成功落地澳洲最高功率重卡充电枢纽
比肩华为、比亚迪?奔驰首秀闪充技术 “兆瓦充电”时代或已至
财联社9月9日讯(记者 张屹鹏)伴随着构建高质量充电基础设施成为新能源汽车产业发展重要趋势,“兆瓦级充电”时代或已悄然而至。 9月8日,梅赛德斯-AMG GT XX概念车在意大利纳多赛道上展示二十余项 … Continue reading 比肩华为、比亚迪?奔驰首秀闪充技术 “兆瓦充电”时代或已至
华体科技连签三地重卡超充项目
财联社9月1日电,据华体科技官微1日消息,近期,华体科技宣布成功签署内蒙古、河北武安、云南三项重卡超充项目合作协议,这代表着华体与华为数字能源在全国范围内的生态合作全面展开。
