5月15日,理想汽车宣布,理想L9新车正式上市,理想L9 Ultra售价45.98万元,理想L9 Livis售价50.98万元。
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李想建议所有公司别裁人,称管理得好不行的人会自己走
5月13日,理想汽车CEO李想在《罗永浩的十字路口》栏目中谈及AI时代的企业用人观。 他建议所有公司不要轻易裁员,因为AI时代对人才的标准与上个时代很可能不同,若按旧标准裁员,反而容易裁掉最优秀的人。
李想回应核心技术骨干离职:多数转向机器人行业
【CNMO科技消息】5月13日,据CNMO科技了解,理想汽车CEO李想近日在罗永浩的对谈节目中回应公司技术骨干离职创业的话题称,这主要有两个原因:其一,自己本身也是创业者,当员工有很强烈的创业意愿 … Continue reading 李想回应核心技术骨干离职:多数转向机器人行业
全球最强算力!理想自研马赫M100芯片官宣:理想L9 Livis首发
快科技5月12日消息,今日,理想汽车正式官宣自研芯片马赫M100,这款号称拥有全球最强算力”的芯片,将首发搭载于全新理想L9 Livis车型。 马赫M100芯片的核心突破,在于采用行业首款端侧动态数据 … Continue reading 全球最强算力!理想自研马赫M100芯片官宣:理想L9 Livis首发
对话理想汽车CTO谢炎:想成为头部公司,AI芯片是必须做的事
界面新闻记者 | 徐美慧界面新闻编辑 | 文姝琪 距全新一代理想L9正式发布还有三天。这不仅是旗舰车型的常规迭代,更是理想首款搭载自研芯片马赫M100的车型。 5月12日,理想汽车CEO李想在社交媒体 … Continue reading 对话理想汽车CTO谢炎:想成为头部公司,AI芯片是必须做的事
李想回应理想汽车自研芯片质疑:真不是“烧钱跟风”
【CNMO科技消息】5月12日,理想汽车创始人李想通过社交平台发文,回应外界对车企自研芯片“烧钱跟风”的质疑。他表示,理想自研芯片并非为了证明技术能力,也不是“为了做而做”,核心目的是让AI真正能 … Continue reading 李想回应理想汽车自研芯片质疑:真不是“烧钱跟风”
对话理想汽车刘立国:底盘电动化是智能化前提,系统协同远比硬件堆砌更重要
每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如 “底盘电动化和智能化是实现L4级自动驾驶不可缺少的执行基础。”近期,理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国在接受《每日经济新闻》记者采访时谈到了对于车辆底盘的看法。 图 … Continue reading 对话理想汽车刘立国:底盘电动化是智能化前提,系统协同远比硬件堆砌更重要
理想整车研发负责人回应:理想不重视技术是大误解
【CNMO科技消息】近期,理想整车电动研发负责人刘立国在接受专访时,回应了外界长期以来的一个刻板印象——”外界有时候误认为理想汽车不重视技术,这是大大的误解,事实恰恰相反。” … Continue reading 理想整车研发负责人回应:理想不重视技术是大误解
辟谣被约谈!比亚迪、小鹏、广汽埃安、极氪、蔚来、问界、理想、特斯拉8家车企齐发声
5月9日,小鹏、比亚迪、广汽埃安、极氪、特斯拉、蔚来等车企纷纷对外辟谣因新能源汽车OTA远程“锁电”问题被立案约谈传言。“蔚来未被纳入此次锁电约谈名单,网传相关内容纯属谣言。”蔚来方面回应《每日经济新 … Continue reading 辟谣被约谈!比亚迪、小鹏、广汽埃安、极氪、蔚来、问界、理想、特斯拉8家车企齐发声
理想汽车否认被监管部门约谈
@理想汽车法务部5月9日发文称,近期,“因OTA锁电问题导致8家新能源车企被集中约谈,3家涉嫌违规被立案调查”一事引发网络热议,其中部分网友谣传理想汽车为被约谈企业之一。经核实,理想汽车并未因此事被监 … Continue reading 理想汽车否认被监管部门约谈
