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日前，有报道称，据知情人士透露，中国两大车企比亚迪与吉利已入围日产-梅赛德斯-奔驰墨西哥工厂的最终收购名单。在美国关税政策导致墨西哥工厂关停、裁员潮加剧的背景下，中国正积极寻求在该国建立制造基地。 对 … Continue reading 比亚迪吉利或竞购墨西哥工厂再拓版图 乘联分会崔东树：墨西哥为2025年中国汽车第一大出口国

2026年汽车以旧换新销售额突破500亿元 2026年，商务部会同各地区、各相关部门深入推进消费品以旧换新工作，聚焦汽车等领域进一步优化政策实施，持续释放消费潜力。商务大数据显示，截至2月5日，202 … Continue reading 财联社汽车早报【2月7日】

1月16日晚，长城汽车在2026年首场发布会上正式发布了全新归元平台，该平台兼容五种不同的动力形式，包括插电式混动、混合动力、纯电动、燃油和氢能，适配全球多元能源与用车场景。

1 月 16 日消息，长城归元平台全球发布会今晚举行，将带来一车多动力全新平台。而对于增程车型，长城汽车总裁穆峰则表示“打死不做增程”。 他谈到，对于增程路线，其实在技术上生成路线不存在什么门槛。而且 … Continue reading 长城汽车总裁穆峰称“打死不做增程”：增程是对技术的偷工减料，对出行本质的妥协

据大河报报道，2026年初的一个午餐时段，保定长城汽车的食堂突然沸腾，欢呼声此起彼伏。一位老员工举着手机不停刷新，屏幕上2026年工作日历里“周末双休”的标注格外醒目，他红着眼眶念叨：“终于等到这一天 … Continue reading “终于能好好陪家人过周末了”，长城汽车取消大小周，全面落实双休！员工：刚开始以为是谣言，不敢信

1 月 6 日消息，去年 12 月 31 日，长城汽车董事长魏建军发布了投票，想让网友帮忙给新平台命名，选项包括万里、辰星、太初、山海、归元、悟空、烽火、九鼎、铁锅、驴火。 魏建军今日宣布，长城汽车「 … Continue reading 长城汽车「一车多动力」全新平台定名「归元」，董事长魏建军称车要回归到为人服务的原点

2025年中国汽车市场在新能源转型深化与行业竞争白热化中落下帷幕，全年销量成绩单呈现出鲜明的“强者恒强、分化加剧”特征。 《每日经济新闻》记者综合已公布的2025年销量情况的车企数据发现，头部自主车企 … Continue reading 车企2025“年终考”成绩单出炉：新势力仅三家完成销量目标，比亚迪纯电车首超特斯拉夺全球销冠

长城汽车1月1日公告，2025年全年汽车销量为1323672台，同比增长7.33%。 12月新能源汽车销量38922辆，2025年1-12月累计销量403653台。