国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用
国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台10月28日在深圳投入使用，这标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。这个平台建有车规级芯片环境及可靠性试验室、失效分析试验室、信息安全试验室、性能测试试验室等13个专业试验室，配备试验设备80余套，具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力。
财联社汽车：标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。
乘联分会：10月1-26日全国乘用车市场零售161.3万辆 同比下降7%
10月29日，乘联分会发布数据，10月1-26日，全国乘用车市场零售161.3万辆，同比去年10月同期下降7%，较上月同期下降4%；今年以来累计零售1,862.1万辆，同比增长8%。10月1-26日，全国乘用车新能源市场零售90.1万辆，同比去年10月同期增长0%，较上月同期下降8%；今年以来累计零售977.1万辆，同比增长22%。
崔东树：9月车市零售环比逐周火爆，10月逐周降温，这是正常的“金九银十”规律。
广汽集团旗下华望汽车增资至21亿 增幅40%
天眼查App显示，近日，华望汽车技术（广州）有限公司发生工商变更，新增广汽埃安新能源汽车股份有限公司为股东，注册资本由15亿人民币增至21亿人民币，增幅40%，同时多位高管发生变更。该公司成立于今年3月，法定代表人为閤先庆，经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发等，现由广汽集团（601238）及上述新增股东共同持股。
财联社汽车：首款产品进入倒计时。
比亚迪首款K-Car车型Racco面向日本市场首发
10月29日，在2025东京车展上，比亚迪正式发布旗下首款K-car车型——Racco。该车为比亚迪专为日本市场打造的一款纯电动车型，计划于2026年夏季在日本市场开启预售。
财联社汽车：中国主机厂及供应链企业正加速布局日本市场。
小鹏汽车将在小鹏科技日展示量产Robotaxi新进展
10月29日，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地透露，公司即将在科技日活动中正式公布“小鹏首个量产Robotaxi产品”的最新进展。此外，小鹏科技日还全面展示公司在人工智能、智能驾驶等领域的最新研发成果。
财联社汽车：通过前装量产方案，小鹏有望在成本控制、系统稳定性和规模化部署方面建立核心竞争力，为未来无人驾驶出行服务的商业化落地奠定基础。
北京现代未来五年推20款新车
10月29日，北京现代宣布，计划在未来4-5年内推出20款新产品，以加速新能源车型的迭代。在产品规划方面，公司计划在2026-2027年陆续推出C级轿车、B级SUV以及C级SUV；2028-2030年推出D级SUV、MPV以及轿车。到2030年，推出7款燃油车和13款纯电动车，伊兰特、途胜、库斯途将陆续迎来大改款。
财联社汽车：北京现代展现了其转型新能源赛道的决心。
售25.99万元起 阿维塔12四激光版上市
阿维塔12四激光版近日正式上市，推出纯电和增程双动力，共6个车型版本，权益后到手价25.99万-41.99万元。新车全系标配华为四激光雷达，实现360°无死角的全域感知覆盖。增程版全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，支持5C峰值充电倍率，仅需10分钟即可将电量从30%充至80%。
财联社汽车：30万级豪华轿车市场迎来“四激光雷达+ADS 4+鸿蒙座舱”的标配时代。
优步拟2027年起扩充英伟达技术支持的自动驾驶出租车车队 目标10万辆
英伟达当地时间10月28日宣布与优步达成合作，将利用其新一代无人驾驶出租车和自动配送车队、全新英伟达DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶开发平台以及专为L4级自动驾驶打造的英伟达DRIVE AV软件，共同扩展全球规模最大的L4级自动驾驶移动网络。英伟达将助力优步逐步实现全球自动驾驶车队规模化扩张，目标在2027年起逐步扩展至10万辆。双方还正携手打造由英伟达Cosmos世界基础模型开发平台加速的数据工厂，用于整理和处理自动驾驶车辆开发所需的数据。
财联社汽车：优步将为英伟达创造新的市场。
（财联社记者 张屹鹏整理/点评）