7 月 5 日消息,此前欧盟作出计划,将在 2035 年前逐步淘汰燃油车、追求零碳排。而大众集团旗下跑车制造商保时捷表示,在发展电动汽车之余,也将继续生产内燃机引擎车。 ...
6月30日消息,意大利豪华汽车制造商法拉利制造出了许多世界上速度最快的汽车,但其向电动汽车转型时却被困在了慢车道上。相对于当今已经非常强大的内燃机,法拉利正试图克服电动汽车在动力方面的劣势。 ...
4月5日消息,虽然电动汽车行驶过程是零碳排放,但从生产到回收的整个电动汽车生命周期并不是完全清洁的,用高污染材料制造汽车电机以及使用化石燃料生产电池都是如此。 ...
集微网消息,彭博报道称,福特汽车正在寻找将其电动汽车业务与具有百年历史的传统业务分开的方法,希望能像特斯拉和其他纯电动汽车制造商那样赢得投资者的青睐。 ...
2 月 8 日消息,据日经新闻报道,日产汽车公司将停止为日本、中国和欧洲市场开发新的内燃机,并将资源集中在电动汽车上。日经称其为第一家做出这种突破的日本主要汽车制造商。 ...
11 月 7 日消息,分析机构 Strategy Analytics 发布最新报告,随着汽车制造商为电动汽车的未来做准备,中国、欧洲和北美对内燃机的需求可能最早在本世纪 20 年代中期达到峰值。 ...
近期,包括大众、奥迪、宝马、本田在内的众多厂商均发布了停止研发内燃机和停售燃油车的计划。 ...
作为保时捷首款采用纯电驱动的SUV,Macan的一举一动都备受关注。 前段时间,纯电版Macan的技术平台、谍照已经曝光。而近日,新车的内饰谍照也首次被外媒拍到。 ...
迫于全球节能减碳压力,已有不少车企宣布停产燃油汽车的时间表。 日前,根据海外媒体报道,奥迪在柏林气候大会上表示,将在2033年前逐步完全停产传统内燃机汽车。 ...
作为北欧的一家豪华品牌,电气化转型一直是沃尔沃汽车可持续战略的重要组成部分。 ...
对于燃油车而言,最难的事情莫过于限制排放了。自2020年9月欧七排放拟定案发布以来,欧洲汽车工业与欧盟委员会之间关于排放标准新规的讨论博弈从未停息。 ...
欧洲汽车制造商协会(ACEA)对酝酿中的欧七排放标准表示不满,认为设立该法规的目的就是扼杀内燃机,促使汽车制造业全面电气化。 ...
近日,保时捷宣布将投资2400万美元(约合人民币1.6亿元)研发合成燃料,用于在非纯电动汽车中替代汽油。 保时捷在一份声明中表示:合成燃料可以起到汽油的作用,使传统内燃机车型能以更环保的方式行驶。 ...
在新能源的大浪下,虽然不少车将新能源汽车列为首要战略计划,但内燃机仍占据绝大体量。不过,标志雪铁龙集团(PSA)日前表示将不会再投资内燃机。 ...
潍柴动力股份有限公司成立于2002年,由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是中国由境外回归内地实现A股再上市的公司。 ...

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