销量翻倍+L3落地:北汽新能源交卷

随着新能源汽车竞争进入“下半场”,科技实力成为核心胜负手。当众多品牌仍在20万辆年销门槛前挣扎时,北汽新能源以一场稳健的市场突破,成功实现从“追赶者”到“重要参与者”的战略转型。 2025年,汽车行业 … Continue reading 销量翻倍+L3落地:北汽新能源交卷

福特中国回应“正与比亚迪进行洽谈”传闻:在很多业务领域都与不同公司有会谈

财联社1月16日电,针对近日“福特正与比亚迪进行洽谈”传闻,福特中国回应称,“我们在很多业务领域都与不同的公司有会谈。我们不对谣言或没有依据的猜测发表任何评论。”该消息称,福特有意购入比亚迪电池,用于 … Continue reading 福特中国回应“正与比亚迪进行洽谈”传闻:在很多业务领域都与不同公司有会谈

何小鹏:小鹏汽车海外和国内 销量比例未来有望达到1:1

近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受媒体采访时表示,小鹏汽车2025年已进入60个国家和地区,2026年还会进入到更多市场。“我期待在未来三年、五年、十年里,小鹏在海外的销量、合作和赋能,能够与中国 … Continue reading 何小鹏:小鹏汽车海外和国内 销量比例未来有望达到1:1

北汽新能源L3车型二季度面向个人用户开放;雷军称特斯拉并非不可战胜丨汽车早参

丨 2026年1月12日 星期一 丨 NO.1吉利与台州共建新能源汽车产业生态 据台州发布消息,日前,台州市人民政府与吉利控股集团正式签署战略合作框架协议。根据协议,双方合作将聚焦以下重点方向:一是共 … Continue reading 北汽新能源L3车型二季度面向个人用户开放;雷军称特斯拉并非不可战胜丨汽车早参

北汽新能源L3车型开启规模化上路通行试点运营,二季度面向个人用户开放

2026年1月10日,北汽极狐阿尔法S(L3版)正式开启规模化上路通行试点运营。北汽集团副总经理、北汽新能源董事长张国富向包括《每日经济新闻》在内的媒体表示,运营将遵循“B端先行、逐步开放”原则,首批 … Continue reading 北汽新能源L3车型开启规模化上路通行试点运营,二季度面向个人用户开放

均价跌至13.6万元!2025年12月新能源车降价幅度高达14.7%,机构人士:今年三季度行业利润率有望回升

每经记者:孙桐桐 每经编辑:裴健如 “2025年中国汽车市场虽实现规模突破,但仍面临盈利承压等多重挑战,不过随着行业竞争回归理性、格局逐步优化,2026年三季度行业整体利润率有望进入回升状态。”1月8 … Continue reading 均价跌至13.6万元!2025年12月新能源车降价幅度高达14.7%,机构人士:今年三季度行业利润率有望回升

一口气发布4款新车!小鹏汽车加速推新提振销量?何小鹏:我们不担心当前的市场环境

1月8日,小鹏汽车旗下4款新品上市,包括G7(纯电+超级增程)、2026款P7+(纯电+超级增程)、2026款G6和2026款G9,这也是小鹏汽车迄今为止发布新车数量最多的一次。 图片来源:企业供图 … Continue reading 一口气发布4款新车!小鹏汽车加速推新提振销量?何小鹏:我们不担心当前的市场环境

“终于能好好陪家人过周末了”,长城汽车取消大小周,全面落实双休!员工:刚开始以为是谣言,不敢信

据大河报报道,2026年初的一个午餐时段,保定长城汽车的食堂突然沸腾,欢呼声此起彼伏。一位老员工举着手机不停刷新,屏幕上2026年工作日历里“周末双休”的标注格外醒目,他红着眼眶念叨:“终于等到这一天 … Continue reading “终于能好好陪家人过周末了”,长城汽车取消大小周,全面落实双休!员工:刚开始以为是谣言,不敢信

全球车企市值“大洗牌”:小米、比亚迪稳居三四位 保时捷跌出TOP10

财联社1月5日讯(记者 张屹鹏)汽车产业深度变革背景下,全球车企市值排名的更新既是中国、外资车企行业地位与竞争格局的直观体现,亦为市场对汽车企业全产业链价值的综合判断。 截至2025年12月31日收盘 … Continue reading 全球车企市值“大洗牌”:小米、比亚迪稳居三四位 保时捷跌出TOP10