标签： 车市

3月13日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，自2014年9月开始实施的新能源车购置税免税政策，在2025年12月底正式退出后，2026年新能源车市场处于税收补贴调整的恢复期。部分消费者提前在2025年享 … Continue reading 乘联分会崔东树：今年春节车市增速分化，新能源车仍需要更多政策支持

3月12日，乘联分会发布的最新数据显示，全国乘用车市场零售销量约103.4万辆，同比下降25.4%。1至2月，全国乘用车市场累计零售销量为257.8万辆，同比下滑18.9%。 图片来源：乘联分会 对于 … Continue reading 2月乘用车零售销量约103.4万辆 崔东树：3月车市将回归常态

每经记者：李星 每经编辑：余婷婷 3月11日，中汽协发布的最新数据显示，2月，我国汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆，同比分别下降20.5%和15.2%。“今年春节在2月中下旬，且假期有所 … Continue reading 今年前两月我国汽车销售415.2万辆，新能源车销量现四年来首降，出口整体延续高增长态势

每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如 “今年春节假期期间，我们店虽然轮岗一直有销售人员在，但接待量并不多，偶尔有来看车的人，也基本都是顺路看车，成交量很少。”日前，一位日系合资品牌汽车销售人员向《每日经 … Continue reading 2月车市迎结构性调整：吉利独破20万辆，比亚迪海外销量首超国内

每经记者：付克友 每经编辑：杨军 春节的烟火散去，汽车市场却遇冷。 中国汽车流通协会的数据证实了这种“体感”：76.8%的经销商反馈2月销量未达预期。多家车企选择沉默，延迟发布销量数据，这在以往并不多 … Continue reading 每经热评｜车市2月“分水岭”：沉默的淘汰赛与高歌的突围战

每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如 “今年春节假期期间，我们店虽然轮岗一直有销售人员在，但接待量并不多，偶尔有来看车的人，也基本都是顺路看车，成交量很少。”日前，一位日系合资品牌汽车销售人员向《每日经 … Continue reading 2 月车市迎结构性调整：吉利独破20万辆，比亚迪海外销量首超国内

财联社3月2日讯（记者 张屹鹏、徐昊）受超长春节假期、车市淡季等叠加因素影响，多家传统车企和造车新品牌于3月伊始发布的销量数据表明，今年2月国内整体车市遭遇明显下行压力。 在国内保持领头羊位置的上汽集 … Continue reading 2月车市“众生相”：比亚迪销量首现“海外超国内” 华为小米新动作不断

2月1日，多家主流车企陆续披露了2026年1月的销量数据。作为2026年首个完整销售月，头部新能源车品牌多数实现了销量的同比正增长。 从各汽车品牌官方公布的数据来看，2026年1月，车企销量呈现明显的 … Continue reading 2026年1月车企成绩单出炉：小米交付超3.9万台，登顶新势力榜首，雷军有大动作！车市打响“金融战”：低首付，零利息

1月22日，小鹏汽车官方微博发文，宣布推出全系7年低息分期购车方案：首付15%起，月供低至1355元，活动有效期至2026年1月31日。”” 1月20日，理想汽车官方微博发文称 … Continue reading 继特斯拉、小米汽车、理想汽车后，小鹏汽车也宣布推出……