近日,威马汽车官方公众号发布了《致供应商白皮书》,“深圳翔飞汽车”将成为威马的投资人和新股东,在已经接管威马四家公司的同时,正计划让威马EX5和E5两个车型在温州基地恢复生产。 据白皮书显示,深圳翔飞 … Continue reading 发布了复产计划的威马汽车能否真正“复活”?
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从宝马iX3到比亚迪匈牙利工厂:慕尼黑车展,一场决定未来汽车格局的中德对弈
每经记者:孙桐桐 每经编辑:余婷婷 当前,汽车产业正在慕尼黑上演一场精彩的“中德较量”。 北京时间9月8日,2025德国国际汽车及智慧出行博览会(以下简称慕尼黑车展)在慕尼黑开幕,主题为“‘动’悉一切 … Continue reading 从宝马iX3到比亚迪匈牙利工厂:慕尼黑车展,一场决定未来汽车格局的中德对弈
比亚迪新车方程豹钛7正式上市
9月9日晚间,比亚迪新车方程豹钛7正式上市,共提供四款配置,上市价格17.98万-21.98万元。
钛系列第二款量产车上市 方程豹熊甜波:2026年将推轿车系列产品
9月9日晚间,方程豹“钛”系列第二款量产车型——钛7正式上市,售价区间为17.98万至21.98万元。据了解,钛7定位中大型SUV,是方程豹旗下首款承载式混动方盒子,提供四驱、两驱共计四种版本车型选择 … Continue reading 钛系列第二款量产车上市 方程豹熊甜波:2026年将推轿车系列产品
比肩华为、比亚迪?奔驰首秀闪充技术 “兆瓦充电”时代或已至
财联社9月9日讯(记者 张屹鹏)伴随着构建高质量充电基础设施成为新能源汽车产业发展重要趋势,“兆瓦级充电”时代或已悄然而至。 9月8日,梅赛德斯-AMG GT XX概念车在意大利纳多赛道上展示二十余项 … Continue reading 比肩华为、比亚迪?奔驰首秀闪充技术 “兆瓦充电”时代或已至
海科新源:作为天赐材料主要供应商 在供应方面一直处于A供地位
财联社9月9日电,海科新源在互动平台表示,公司作为锂电池电解液溶剂的主要供应商,持续巩固包括天赐材料、比亚迪、瑞泰新材在内的下游龙头企业的战略合作关系,公司作为天赐的主要供应商,在供应方面一直处于A供 … Continue reading 海科新源:作为天赐材料主要供应商 在供应方面一直处于A供地位
8月乘用车“批零出产”均创当月历史新高 乘联分会:车市将持续保持高质量增长
财联社9月8日讯(记者 徐昊)乘联分会9月8日发布最新数据显示,2025年8月全国乘用车市场零售199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%;今年以来累计零售1,474.1万辆,同比增长9.5% … Continue reading 8月乘用车“批零出产”均创当月历史新高 乘联分会:车市将持续保持高质量增长
工信部发布新一批减免车辆购置税新能源汽车车型目录
9月8日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十一批),赛力斯、比亚迪、零跑部分车型在列。
超百家主机厂、供应链企业参展 中国汽车“重仓慕尼黑”
财联社9月8日讯(记者 刘阳)作为世界五大车展之一,两年一度的德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)也是欧洲最具影响力的汽车盛会。 据记者不完全统计,今年慕尼黑车展国际参展商中有将近 … Continue reading 超百家主机厂、供应链企业参展 中国汽车“重仓慕尼黑”
比亚迪起诉长城坦克 CEO 常尧侵权,后者已失联两个月
感谢网友 会弹琴的九号、魔人布欧、Santa1_1 的线索投递! 9 月 8 日消息,上个月人民法院公告网发布公告称,比亚迪已就网络侵权责任纠纷将常尧诉至法院,案号为(2025)京 0491 民初 7 … Continue reading 比亚迪起诉长城坦克 CEO 常尧侵权,后者已失联两个月
