【CNMO科技消息】2月26日，理想汽车产品线负责人汤靖发布长文，详细回应理想ONE为何采用1.2T三缸增程器而非1.5T四缸的问题。 理想ONE 汤靖坦言，理想ONE未能搭载1.5T四缸的根本原因在 … Continue reading 理想汤靖谈理想ONE为何没上1.5T：已是彼时工程极限
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理想汽车第二产品线总裁将离职 曾深度参与理想ONE、L9等车型产品定义
近日，有消息称，理想汽车第二产品线总裁张骁近期将离职。《每日经济新闻》记者从知情人士处确认了该消息的真实性并了解到，张骁离职后或加入创业公司。 公开资料显示，张骁是理想汽车的早期员工，此前曾负责宝马M … Continue reading 理想汽车第二产品线总裁将离职 曾深度参与理想ONE、L9等车型产品定义