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“融入中国创新生态是必然选择，这不仅是对中国市场，更具全球意义，中国澎湃的创新活力意味着，在这里研发的技术成果能够赋能全球市场。”1月29日，在新一代S级轿车全球首秀现场，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董 … Continue reading 与中国企业推进L4级自动驾驶 奔驰康林松：融入中国创新生态是必然选择

财联社1月31日电，北京经济技术开发区管理委员会印发《关于进一步加快建设全域人工智能之城的实施方案（2026—2027年）》。其中提到，实施智能网联领航行动。高水平建设国家人工智能汽车制造中试基地，强 … Continue reading 北京经济技术开发区：实施智能网联领航行动 强化人工智能在智能网联领域的数据驱动与技术引领作用

“无论是L2++还是L4，都需要大规模量产，才能最终走向完全无人驾驶。对于L3级别自动驾驶，更关注其能否创造广泛的用户价值，如果其适用范围（ODD）过窄、无法真正普及，则并非当前主要方向。”日前，轻舟 … Continue reading L3量产破冰，从“牌照热”到路线之争，自动驾驶演进路线分野

每经记者：刘曦 每经编辑：易启江,范文清 当北京的气温跌破零度，波斯湾南岸阿联酋首都阿布扎比仍被日均30℃以上的热浪包裹。 2025年11月15日，阿布扎比亚斯码头F1赛道上，引擎轰鸣声刺破晴空，时速 … Continue reading 中国无人驾驶“军团”，“武装”阿布扎比

财联社1月29日讯（记者 徐昊）已迈入“跑马圈地”关键阶段的无人物流车行业，生态深度融合取代单一技术比拼，成为行业新的核心竞争点。 1月29日，九识智能与菜鸟无人车联合宣布，双方就无人车业务达成深度战 … Continue reading 菜鸟入股九识智能 无人车市场“大变天”？

财联社1月29日电，谷歌旗下自动驾驶出租车公司Waymo最新表示，目标今年第四季度在伦敦推出完全无人驾驶的叫车服务。