过去几年,中国造车新势力在新能源汽车转型的大趋势下,依靠智能化配置和差异化体验,向高端乘用车市场发起挑战。传统豪华汽车品牌在历经销量承压和市场份额流失的阵痛后,寻求主动调整,在电动化平台、智能座舱和辅 … Continue reading 全能超混+领先智能,沃尔沃全新XC70重塑豪华新能源车标杆
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对话莲花集团CEO冯擎峰:做不到两年开发一款车,拒绝“市场即试验场”
每经记者:孙桐桐 每经编辑:余婷婷 近年来,全球超豪华车市场整体较为低迷,市场增长乏力,特别是在中国市场,超豪华品牌普遍遭遇困境。根据乘联分会秘书长崔东树披露的数据,今年前5个月,宾利在华销量为884 … Continue reading 对话莲花集团CEO冯擎峰:做不到两年开发一款车,拒绝“市场即试验场”
BBA们的“躺赢”时代逐渐远去?问界M9又出新招
在中国高端车市场,问界M9已经成为一款现象级产品。自上市以来,问界M9累计交付超24万辆,其中有18个月稳居50万级以上市场销量冠军。一个更直观的数据是,每卖出10辆50万以上的新能源车,就有7辆是问 … Continue reading BBA们的“躺赢”时代逐渐远去?问界M9又出新招
8月全国乘用车零售销量再创新高:新能源渗透率连续5个月超50%,增程车批发销量明显下滑
9月8日,乘联分会发布的最新数据显示,今年1~8月,全国乘用车市场累计零售销量为1474.1万辆,同比增长9.5%。其中,8月,全国乘用车市场零售销量为199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2 … Continue reading 8月全国乘用车零售销量再创新高:新能源渗透率连续5个月超50%,增程车批发销量明显下滑
乘联分会:8月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率55.2%,同比提升1.5个百分点
9月8日,乘联分会数据显示,8月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率55.2%,较去年同期提升1.5个百分点。在8月国内零售中,自主品牌的新能源车渗透率76%;豪华车中的新能源车渗透率31.9%;而主 … Continue reading 乘联分会:8月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率55.2%,同比提升1.5个百分点
车展季·大咖说丨比亚迪李云飞:中国汽车品牌正迎来全球化最佳窗口期
“公司对今年全年海外市场的销量目标设定为80万辆。从当前的市场表现来看,今年实现这一目标应该没问题。”2025成都车展期间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。 官 … Continue reading 车展季·大咖说丨比亚迪李云飞:中国汽车品牌正迎来全球化最佳窗口期
保隆科技:蓝牙TPMS获得美国纯电动豪华车品牌项目定点
9月2日,保隆科技宣布于近期获得美国纯电动豪华品牌的TPMS及软件集成包的定点。预计生命周期9年,生命周期总金额在2370万欧元至4420万欧元(约1.84亿元至3.44亿元人民币),计划于2026年 … Continue reading 保隆科技:蓝牙TPMS获得美国纯电动豪华车品牌项目定点
问界M8电增同价,高端纯电SUV市场开启新一轮洗牌
几乎所有在中国车市参与竞争的汽车厂商都不会放弃进入中、大型SUV市场,它能够为企业塑造高端品牌价值和带来不菲的利润回报。但在这一兵家必争之地,今年4月上市的问界M8却凭借强大的技术优势,迅速拿下40万 … Continue reading 问界M8电增同价,高端纯电SUV市场开启新一轮洗牌
国金证券:新能源时代的高端市场豪华车主要看品牌溢价&设计溢价两大主线
每经AI快讯,国金证券指出,复盘燃油豪华车,具备追求溢价的市场,具备品牌溢价、设计溢价、技术溢价三大属性。新能源时代豪华车竞争的变化体现在技术属性削弱、部分品牌仍在确立期,核心仍是品牌和设计。高端市场 … Continue reading 国金证券:新能源时代的高端市场豪华车主要看品牌溢价&设计溢价两大主线
朱华荣拜访任正非,美国电动汽车7月销量激增 | 汽车早参
| 2025年8月11日 星期一 | NO.1 履新中国长安汽车集团董事长11天,朱华荣拜访任正非 8月9日晚,长安汽车董事长朱华荣微博发文称8日前往深圳拜访华为CEO任正非,围绕产业竞争态势、未来竞 … Continue reading 朱华荣拜访任正非,美国电动汽车7月销量激增 | 汽车早参