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百度造车，一场与车企的“话语权”角逐

百度造车，一场与车企的“话语权”角逐

从“集度”到“极越”，一场改名，引起了车圈的一场躁动。 作为百度和吉利联合开发、推出的一个智能汽车品牌，“集度”的一举一动，似乎都牵动着大众对百度造车的敏感神经。 ...
爱驰汽车被曝经营困难：开通员工自费交社保通道

爱驰汽车被曝经营困难：开通员工自费交社保通道

国产新势力阵营中又一家车企出现经营困难，员工欠薪、社保难以维系，如今又出台方案让员工自费交社保。 ...
20万级价格 500万级享受！魏牌蓝山挑战“资本派”造车

20万级价格 500万级享受！魏牌蓝山挑战“资本派”造车

随着三家新造车势力的停产，新能源赛道也从入围赛进入淘汰赛阶段，各大厂商都掏出了压箱底的技术，拿出了砸锅卖铁的气势抢占市场。 ...
蔚来李斌：造手机比造车容易 重点是造和汽车匹配最好的手机

蔚来李斌：造手机比造车容易 重点是造和汽车匹配最好的手机

4月10日，快科技获悉，蔚来董事长李斌在媒体沟通会上称，蔚来重点是要制造和汽车匹配最好的手机，包括设计、互联的体验都要更匹配。 业内做这样的探索不止蔚来一家，蔚来做这样的创新也是非常有必要的。 ...
赛力斯总裁：为华为喊下冤 华为确实没造车

赛力斯总裁：为华为喊下冤 华为确实没造车

日前，中国电动汽车百人会论坛（2023）上，赛力斯集团CTO、赛力斯汽车（轮值）总裁许林发表演讲。 ...
AITO问界变HUAWEI问界徐直军：华为品牌被滥用、一直在查处

AITO问界变HUAWEI问界徐直军：华为品牌被滥用、一直在查处

3月31日，在华为2022年年度报告发布会上，现任轮值董事长徐直军就近期的“华为造车”传闻进行了再度回应，徐直军重申，华为不造车，帮助车企造好车。 ...
曾是造车新势力第二 上海消保委提醒谨慎购买威马汽车：经营异常

曾是造车新势力第二 上海消保委提醒谨慎购买威马汽车：经营异常

3月2日，据中国消费者报报道，上海市青浦区消费者权益保护委员会发布消费警示称，威马汽车科技有限公司经营异常，提醒消费者谨慎购买。 ...
李想：300多家造车新势力只有1%在品牌上合格

李想：300多家造车新势力只有1%在品牌上合格

3月2日，在理想汽车2023春季媒体沟通会上，理想汽车CEO李想分享了理想汽车的经营理念。 李想表示，理想的品牌定位是：家庭首选的豪华电动车品牌。 ...
宝能造车梦破碎：烧了80多亿元的观致 如今沦为法拍车

宝能造车梦破碎：烧了80多亿元的观致 如今沦为法拍车

观致汽车是宝能集团在六年前先后投资超80亿元控股的汽车制造公司，宝能实控人姚振华曾希望通过观致汽车实现自己的“造车梦”，但如今，以观致汽车的现状来看，“造车梦已很难 ...
海马汽车否认与小米深度合作造车：目前无相关事项

海马汽车否认与小米深度合作造车：目前无相关事项

按照小米造车计划，小米首款车型预计会在2024年上半年正式量产，最近一段时间，有关小米汽车的消息被多次曝光，其中包括小米汽车伪装谍照、招标设计稿、全车设计图、雷军测试小米汽车等等。 ...
索尼本田联手造车！AFEELA品牌首款原型车发布

索尼本田联手造车！AFEELA品牌首款原型车发布

美国拉斯维加斯举办的CES 2023展会上 ，索尼本田移动公司（SHM）正式发布了其新品牌 AFEELA，首款原型车一同亮相。 ...
造车新势力第一！2022年埃安累计销量27.1万辆 明年冲击60万辆

造车新势力第一！2022年埃安累计销量27.1万辆 明年冲击60万辆

据埃安消息，2022年12月销量30007台，同比增107%。 埃安1-12月累计销售27.1万辆，同比增126%，创造销量增速新纪录，同时拿下年造车新势力第一的宝座。 ...
李斌：蔚来造手机不会当做主业 比造车容易多了

李斌：蔚来造手机不会当做主业 比造车容易多了

12月25日消息，在昨晚的NIO DAY 2022上，蔚来正式发布新款智能电动旗舰SUV ES8、轿跑SUV EC7、第三代换电站以及500kW充电桩。 ...
谁家泡沫最大10月造车新势力交付量/上险量对比见真章

谁家泡沫最大10月造车新势力交付量/上险量对比见真章

动辄月销上万，但路上却几乎见不到几辆，造车新势力们真的如此之火？不妨看看上险量吧，它才是真正“底裤”。 ...
三星高管称“不造车”：不想和客户竞争，当供应链更赚钱

三星高管称“不造车”：不想和客户竞争，当供应链更赚钱

5 月 16 日消息，电动汽车作为目前的大热行业，吸引了不少手机厂商的目光，小米官宣造车，苹果汽车的消息也频频传出。 ...

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