标签： 北京车展
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字节系重兵入汽车，火山引擎的胜算有几分？
如果说AI是火山引擎近两年崛起的第一关键词，那么“汽车”就是第二关键词。 2026年的北京车展，火山引擎终于有了自己的一席之地（独立展位），而隔…
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Stellantis、东风80亿再造“新神龙”！2027年起投产标致、Jeep全球新能源车型
财联社5月15日讯（记者 刘阳）面对竞争激烈的中国车市，加速转型升级并锚定海外市场，成为神龙公司求索破题的重要切口。 5月15日，Stellan…
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新势力发布4月交付成绩：零跑破7万创新高、小鹏环比回暖 理想、蔚来待新车上市
财联社5月1日讯（记者 徐昊）5月1日，造车新势力陆续发布4月交付数据。相较上月的因同期基数较低而整体同比大涨，进入二季度首月后，市场趋于常态化…
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车展季·大咖说丨小马智行CEO彭军：自动驾驶不是单点突破，而是系统能力的竞争
每经记者：刘曦 每经编辑：裴健如 “自动驾驶最大的难点是复杂度，单个技术或者单个场景都不是非常复杂，主要是整体复杂度高，而复杂度高造成我们一定要…
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追觅首次回应关于造车的一切
界面新闻记者 | 徐美慧界面新闻编辑 | 文姝琪 自官宣造车以来，外界对于追觅跨界造车的关注与争议从未停止。 美西时间4月27日，追觅在美国硅谷…
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改革见锋芒，智电启新程 上汽集团全矩阵新品集结北京车展
10余个品牌、100余款展车、10余款首发车型，总展示面积近13000平方米，在日前开幕的2026北京车展上，上汽集团用一场“盛大集结”展示了旗…
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北京车展，车企大佬“掏心窝子”！蔚来李斌：希望还能“活”在决赛期舞台上；现代CEO：绝不放弃中国市场；长安赵非：300万辆仅是生存门槛
2026北京车展期间，各大车企携新技术、新产品亮相。不少车企也在采访中透露新的发展思路。其中，现代汽车、蔚来、长安汽车高层直面行业激烈竞争，聚焦…
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车展季·大咖说丨蔚来李斌：汽车行业已进入决赛期，我们希望还能“活”在舞台上
每经记者：李星 每经编辑：裴健如 “每家公司做梦都想成为特斯拉，几年不改，一款车‘打遍天下’。”蔚来董事长李斌在2026北京车展期间接受《每日经…
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“满载”华为乾崑 大六座SUV奕境X9于北京车展进行展出
财联社4月27日电，奕境X9携手华为乾崑于北京车展进行展出，奕境X9以“首车即旗舰”之姿，重塑大六座SUV价值标杆。外观上，以经纬流光设计美学为…
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北京车展观察：一汽-大众如何用ID. AURA T6开启智电2.0时代
在价格竞争、技术叙事和用户预期同步抬高的背景下，2026年北京车展对汽车公司的意义，已经不止于集中展示几款新车。对于一汽-大众这样拥有长期市场基…