标签： 乘联分会

财联社3月9日电，乘联分会崔东树发文表示，燃料电池车发展缓慢，核心原因是技术、成本、配套、市场等四重瓶颈叠加。其一，核心原材料与部件技术、整车耐用性距国际先进水平有差距，全球技术数十年突破缓慢，发展靠 … Continue reading 乘联分会崔东树：燃料电池车发展缓慢 核心原因是技术、成本、配套、市场等四重瓶颈叠加

每经AI快讯，3月8日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年以来全国乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。由于新能源车购税恢复征收，指导价对消费者购车交税影响体现，2026年1月份有17 … Continue reading 乘联分会崔东树：2月新能源车促销回升到10.4%的中高位，较同期增加0.5个点促销

| 2026年3月5日 星期四 | NO.1乘联分会：1月市场整体成交价16.58万元 3月4日，乘联分会与CAM联合公布数据显示，1月整体市场价格变化指数为-0.26，市场成交价16.58万元。本月 … Continue reading 乘联分会：1月市场整体成交价16.58万元；比亚迪将发布第二代刀片电池及闪充技术｜汽车早参

每经记者：董天意 每经编辑：余婷婷 | 2026年3月5日 星期四 | NO.1乘联分会：1月市场整体成交价16.58万元 3月4日，乘联分会与CAM联合公布数据显示，1月整体市场价格变化指数为-0. … Continue reading 乘联分会：1月市场整体成交价16.58万元；比亚迪将发布第二代刀片电池及闪充技术 | 汽车早参

日前，有报道称，据知情人士透露，中国两大车企比亚迪与吉利已入围日产-梅赛德斯-奔驰墨西哥工厂的最终收购名单。在美国关税政策导致墨西哥工厂关停、裁员潮加剧的背景下，中国正积极寻求在该国建立制造基地。 对 … Continue reading 比亚迪吉利或竞购墨西哥工厂再拓版图 乘联分会崔东树：墨西哥为2025年中国汽车第一大出口国

2月12日，乘联分会发文表示，世界AI推动电力储能的需求暴增，以铜为代表的有色金属价格爆涨，车企成本压力大。随着新能源车销量连续两年多的暴增，碳酸锂等资源价格暴涨带来上下游博弈加剧。预计节后新能源车整 … Continue reading 乘联分会：有色金属、碳酸锂等资源价格暴涨，预计节后新能源整车企业降价促销能力下降

每经AI快讯，2月12日，乘联分会数据显示，1月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率38.6%，较去年同期下降3个百分点。

财联社2月12日电，乘联分会表示，世界AI推动电力储能的需求暴增，以铜为代表的有色金属价格暴涨，车企成本压力大。随着新能源车销量连续两年多的暴增，碳酸锂等资源价格暴涨带来上下游博弈加剧。预计节后新能源 … Continue reading 乘联分会：有色金属、碳酸锂等资源价格暴涨 预计节后新能源车整车企业降价促销能力下降

2月12日，乘联分会数据显示，1月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等为代表的狭义插混表现持续较强。在产品投放方面，随着 … Continue reading 乘联分会：1月特斯拉中国批发销量达69129辆

2月12日，乘联分会数据显示，1月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率38.6%，较去年同期下降3个百分点。在1月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率61.7%；豪华车中的新能源车渗透率16.1%； … Continue reading 乘联分会：1月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率38.6%，同比下降3个百分点