每经记者:李星 每经编辑:余婷婷 “无论是商用车还是乘用车,无论是辅助驾驶还是完全无人驾驶,安全永远是第一位——它是红线,更是底线。”日前,轻舟智航联合创始人、CEO于骞在接受《每日经济新闻》独家专访 … Continue reading 开启L4级产品日本商业化布局 轻舟智航于骞:乘用车领域的完全无人驾驶需5至10年才能实现
每经记者:李星 每经编辑:余婷婷 “无论是商用车还是乘用车,无论是辅助驾驶还是完全无人驾驶,安全永远是第一位——它是红线,更是底线。”日前,轻舟智航联合创始人、CEO于骞在接受《每日经济新闻》独家专访 … Continue reading 开启L4级产品日本商业化布局 轻舟智航于骞:乘用车领域的完全无人驾驶需5至10年才能实现