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每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷 10月28日，新款极狐阿尔法T5迎来上市，新车定位中型SUV，并首次搭载增程式动力系统，成为该品牌旗下首款采用该动力形式的车型。 图片来源：极狐汽车官网 无独有偶，小 … Continue reading 增程车越造越多但销量“涨不动了”！刚入场的极狐、小鹏等还有机会吗？

每经记者：段思瑶 每经编辑：余婷婷 “智己L6近期新增了无门槛现金立减3000元，同时还有5000元预付款兑换价值1.7万元现金抵扣券。”10月21日，某智己经销商告诉《每日经济新闻》记者，除了现金优 … Continue reading 新能源乘用车又降价了！六年来均价首次跌破16万元，纯电动车降得最狠

每经记者：黄辛旭 每经编辑：余婷婷 “无论车辆是否符合最新发布的技术要求公告，明年新能源购置税应该都会开始减半征收了。”10月13日，一位广汽埃安销售人员告诉《每日经济新闻》记者。 上述广汽埃安销售人 … Continue reading 新能源车减免购置税要求升级

10月9日，工信部等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》），明确纯电动乘用车、插电式（含增程式，下同）混合动力乘用车有关技术要求调整等 … Continue reading 明年起实施！新能源车购置税减免技术门槛提高，插混纯电续航须超100公里

为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日联合发布公告，调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。本公告自2026年1月1日起实施，工业和信息化 … Continue reading 明年起实施，享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求调整

财联社10月9日电，工信部等三部门现就2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下：一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量 … Continue reading 工信部等三部门调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求

工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日联合公告2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。2026年1月1 … Continue reading 工信部等三部门调整2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求

9月23日，据现代汽车消息，现代汽车日前在美国举办2025 CEO投资者大会，并公布中长期战略。在发布的中长期战略规划中，现代汽车计划将从明年起陆续推出混合动力（HEV）、纯电动（EV）、增程式电动车 … Continue reading 现代汽车将于明年推出首款后驱豪华混合动力车

据中国航发消息，9月19日，空军航空开放活动和长春航空展正式开幕。中国航空发动机集团有限公司首次参展，携AEF1200发动机、“太行”系列发动机、高空高速无人机动力等多型明星产品亮相。据介绍，首次公开 … Continue reading 中国航发参加长春航空展，首次公开展示60千瓦级涡喷式混合动力系统