界面新闻记者 | 王臻界面新闻编辑 | 周姝祺 全球跨国汽车企业过去建立起来的制造网络，正在成为中国整车企业新一轮出海的入口。 5月20日，斯泰兰蒂斯集团发布声明称，正与东风集团探讨，在其法国雷恩工厂 … Continue reading 【出海头条】中国整车企业全球搜罗闲置产能
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一纸假名单掀起新能源汽车“锁电”风波，这一争议为何长期难解？
界面新闻记者 | 葛成 周姝祺界面新闻编辑 | 周姝祺 5月9日，一则关于8家新能源企业因OTA“锁电”被集中约谈、3家被立案调查的消息将新能源汽车行业推上舆论风口。该话题迅速登上微博热搜，引发大量车 … Continue reading 一纸假名单掀起新能源汽车“锁电”风波，这一争议为何长期难解？
波兰选择富士康作为电动汽车项目合作伙伴
波兰国有资产部部长沃伊切赫·巴尔春（Wojciech Balczun）5月7日宣布，波兰和富士康签署关于联合电动汽车项目的协议，最终投资协议将于年底前签署。双方将共同打造一个全新的汽车品牌，并在位于亚 … Continue reading 波兰选择富士康作为电动汽车项目合作伙伴
【深度】AI智能体上车元年已经到来
界面新闻记者 | 周姝祺 4月下旬的北京车展，火山引擎副总裁杨立伟的日程被汽车公司塞满。他没有兼职整车公司高管，也不负责发布一款新车，却接连出现在上汽荣威、东风、奇瑞等企业的合作叙事里。 这家隶属于字 … Continue reading 【深度】AI智能体上车元年已经到来
181款首发新车背后，汽车公司加快下注频率 | 2026北京车展
界面新闻记者 | 周姝祺 2026年北京车展，最不寻常的地方，不是哪一款车成了绝对主角，也不是哪一家企业独占了全部流量。恰恰相反，几乎每一个仍在中国市场积极竞争的展台前，都挤满了人。 这种景象在过去两 … Continue reading 181款首发新车背后，汽车公司加快下注频率 | 2026北京车展
汽车公司的难题各不相同，但“把SUV变大”似乎可以解决一切 ｜2026北京车展
界面新闻记者 | 刘泽然界面新闻编辑 | 周姝祺 时至2026年北京车展，汽车公司对于SUV的判断并没有改变，但优先级已经明显前移。 去年上海车展已基本证明，在价格战、技术叙事和需求不确定性并存的环境 … Continue reading 汽车公司的难题各不相同，但“把SUV变大”似乎可以解决一切 ｜2026北京车展
李斌：每个汽车公司做梦都想成为特斯拉，几年不改，一款半车打遍天下
4月24日，蔚来CEO李斌在北京车展接受采访时表示，每家车企都梦想成为特斯拉那样，多年不改款，靠一款车打遍天下。但他强调，蔚来还是要以用户需求为核心。 日前，李斌曾回应乐道L90快速迭代引发的“背刺老 … Continue reading 李斌：每个汽车公司做梦都想成为特斯拉，几年不改，一款半车打遍天下
汽车公司上新越来越多，为何却更难塑造爆款？
界面新闻记者 | 葛成界面新闻编辑 | 周姝祺 “花无百日红。” 在2026智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人、董事长李斌用这句古语概括当下车市的现实。他说，现在很少有新车能热销一年，“一直能热销 … Continue reading 汽车公司上新越来越多，为何却更难塑造爆款？
愤怒的李想和遭到围攻的理想汽车
界面新闻记者 | 周姝祺 理想汽车CEO李想在个人社交平台罕见地连发五条帖子，公开点名某日系品牌大量雇佣营销号对理想汽车产品进行拉踩，并借助“黑水军”捏造虚假信息、冲击产品评论区，称相关行为已严重影响 … Continue reading 愤怒的李想和遭到围攻的理想汽车
首位中国籍总经理即将上任，连年亏损的日产在华能否放手一搏？
界面新闻记者 | 葛成 2025年8月26日，日本栃木工厂。最后一辆日产R35 GT-R缓缓驶下生产线。车身颜色是午夜紫，车型为Premium Edition T-Spec。 至此，这款被誉为“东瀛战 … Continue reading 首位中国籍总经理即将上任，连年亏损的日产在华能否放手一搏？