四维图新:公司的AI应用目前主要体现在智驾领域的模型压缩能力和AI工程化能力上

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:公司在AI应用领域具有什么优势?能否详细介绍一下? 四维图新(002405.SZ)1月15日在投资者互动平台表示,公司的AI应用目前主要体现在智驾领域的模型 … Continue reading 四维图新:公司的AI应用目前主要体现在智驾领域的模型压缩能力和AI工程化能力上

上海发布“模速智行”行动计划 推动L4智驾规模应用 培育行业领先大模型

《科创板日报》1月14日讯(编辑 宋子乔) 上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局日前印发《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》。 其中提到,打造世界级汽车产业集群,到20 … Continue reading 上海发布“模速智行”行动计划 推动L4智驾规模应用 培育行业领先大模型

英伟达智驾挑战特斯拉?大摩:别慌,这场比拼结果毫无悬念…

财联社1月12日讯(编辑 刘蕊)美东时间1月5日,英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯举行的CES展会上,公布了一个震惊全球自动驾驶行业的消息:英伟达发布了一套名为Alpamayo的完整自动驾驶生态体系,使 … Continue reading 英伟达智驾挑战特斯拉?大摩:别慌,这场比拼结果毫无悬念…

智驾独角兽,何以停摆?|调查

《科创板日报》11月30日讯(记者 李明明)毫末智行倒在智驾加速洗牌的节点上。 11月22日,一封关于全员停工的内部邮件,让这家曾经的智驾独角兽持续了一段时间的发展困境,最终彻底暴露在公众视野。 《科 … Continue reading 智驾独角兽,何以停摆?|调查

车展速递丨华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案将在阿维塔车型上实现量产

每经记者:段思瑶 每经编辑:裴健如 天枢智能品牌发布后,长安汽车旗下多款车型正加速量产搭载该智能出行解决方案。 在11月21日的广州车展上,全新启源Q05推出了包含405km、506km两种续航版本共 … Continue reading 车展速递丨华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案将在阿维塔车型上实现量产

小米汽车:将持续在辅助驾驶领域加大投入,目前智驾团队成员超1800人

11月21日,小米汽车表示,将持续在辅助驾驶领域加大投入。2025年,小米在AI领域研发投入超70亿。目前,小米智驾团队成员超1800人,博士达108人。四位核心成员中,叶航军为总负责人,陈光负责端到 … Continue reading 小米汽车:将持续在辅助驾驶领域加大投入,目前智驾团队成员超1800人

智行元年·探寻中国答案丨同济大学教授朱西产:智驾是汽车企业在饱和市场中脱颖而出的关键

每经记者:孙桐桐 每经编辑:裴健如 在汽车市场从增量转向存量、竞争愈发激烈的当下,智能辅助驾驶已成为车企破局与致胜的关键。 日前,围绕智驾能否成为破局关键、多元技术路线的优劣势、L3级自动驾驶技术落地 … Continue reading 智行元年·探寻中国答案丨同济大学教授朱西产:智驾是汽车企业在饱和市场中脱颖而出的关键

智行元年·探寻中国答案丨奔驰中国王忻:智驾与用户安全紧密相关,仍有长尾问题待解

每经记者:黄辛旭 每经编辑:裴健如 “梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)一直在坚持‘豪华’与‘中国创新’的深度融合。中国不仅是我们最大的单一市场,更是全球创新的前沿阵地。我们正深度融入本土生态,从研发到合 … Continue reading 智行元年·探寻中国答案丨奔驰中国王忻:智驾与用户安全紧密相关,仍有长尾问题待解

智行元年·探寻中国答案丨地平线吕鹏:智驾竞争是一场“铁人三项赛”的综合较量

每经记者:刘曦 每经编辑:裴健如 “2025年对中国汽车市场而言是非常有挑战的一年,行业正处在科技拐点。”近日,地平线副总裁、战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏在接受《每日经济新闻》记者独 … Continue reading 智行元年·探寻中国答案丨地平线吕鹏:智驾竞争是一场“铁人三项赛”的综合较量