日产汽车拟出售总部大楼;大众汽车布局自研芯片丨汽车早参

每经记者:董天意 每经编辑:裴健如 丨 2025年11月7日 星期五 丨 NO.1 日产汽车公司将出售总部大楼 据央视新闻,日产汽车11月6日发布消息称,将以970亿日元(约合人民币45亿元)的价格出 … 继续阅读 日产汽车拟出售总部大楼;大众汽车布局自研芯片丨汽车早参

站上月销4万辆新台阶,蔚来迎来价值重估时刻

“如果按照大家公布的订单数,年销量都有1亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。现在车企晒订单已经变得偏营销,不利于产销匹配,容易‘给自己挖坑’”。蔚来创始人、董事长、CEO李斌的坦诚,让外界重新审视新能 … 继续阅读 站上月销4万辆新台阶,蔚来迎来价值重估时刻

汽车早报|问界M7累计大定突破9万台 雷军解释小米汽车为何持续做车辆测试

乘联分会:预估10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆,同比增长16% 根据月度初步乘联数据综合预估:10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆,同比增长16%,环比增长7%。综合预估今年1-1 … 继续阅读 汽车早报|问界M7累计大定突破9万台 雷军解释小米汽车为何持续做车辆测试

德国汽车业将迎20万个就业岗位流失 究竟做错了什么?一文读懂

财联社11月4日讯(编辑 马兰)德国曾经是全球闻名的汽车制造大国,蕴育出大众、宝马、保时捷等数个家喻户晓的汽车品牌。然而,昔日的荣光已经退却,德国汽车业正面临着大幅裁员。 分析人士和行业协会警告,由于 … 继续阅读 德国汽车业将迎20万个就业岗位流失 究竟做错了什么?一文读懂

何小鹏称10年后中国汽车是5强品牌和其它

近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在凤凰网财经《封面》栏目中再次重申,10年后中国汽车品牌是5强和Others。他还表示,若未来中国汽车市场仅剩五家企业,他更希望是“兄弟的公司”,但他同时也强调“竞争 … 继续阅读 何小鹏称10年后中国汽车是5强品牌和其它

集体大卖!比亚迪、赛力斯、长安汽车和上汽集团最新披露

11月2日,多家车企公布了最新的新能源汽车销售成绩单,具体如下: 比亚迪:2025年10月新能源汽车销量441,706辆;本年累计新能源汽车销量3,701,852辆,同比增长13.88%。此外,公司2 … 继续阅读 集体大卖!比亚迪、赛力斯、长安汽车和上汽集团最新披露

汽车之家回应小米YU7等测试质疑;长安汽车与亿航智能新设科技公司丨汽车早参

每经记者:董天意 每经编辑:裴健如 丨 2025年10月31日 星期五 丨 NO.1 长安汽车、亿航智能在重庆新设科技公司 天眼查App显示,近日,亿安智航科技(重庆)有限公司成立,法定代表人为蒋瑜涛 … 继续阅读 汽车之家回应小米YU7等测试质疑;长安汽车与亿航智能新设科技公司丨汽车早参

通用汽车“电动化”梦碎?多家电池及电动车厂拟裁员停产

财联社10月30日讯(编辑 刘蕊)随着全球电动汽车竞争不断加剧,同时美国本土电动车需求持续萎靡,几年前还一度对电动汽车业务抱着雄心壮志的通用汽车如今似乎已经开始逐步放弃转型。 美东时间周三,通用汽车公 … 继续阅读 通用汽车“电动化”梦碎?多家电池及电动车厂拟裁员停产