标签： 小马智行

小马智行创始人彭军：L3自动驾驶永远不可能存在

　　【CNMO科技消息】近日，小马智行创始人彭军在接受媒体采访时表示，自动驾驶分级中的L3阶段可能永远无法真正实现。 小马智行无人出租车 　　彭军认为，L1、L2、L3是美国二十多年前制定的分类，“是 … Continue reading 小马智行创始人彭军：L3自动驾驶永远不可能存在

宁德时代与北汽合作推进换电车型落地；小马智行新Robotaxi成本将低于23万元丨汽车早参

每经记者：董天意 每经编辑：裴健如 丨 2026年4月27日 星期一 丨 NO.1宁德时代与北汽合作推进换电车型落地 4月25日，宁德时代携时代电服与北汽集团正式签署全面换电和能源战略合作框架协议。此 … Continue reading 宁德时代与北汽合作推进换电车型落地；小马智行新Robotaxi成本将低于23万元丨汽车早参

小马智行发布新一代自动驾驶域控制器，基于集成NVLink的NVIDIA DRIVE Hyperion打造

4月25日，小马智行发布全新一代自动驾驶域控制器。该域控制器系统由小马智行与NVIDIA合作开发，基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台，并由集成了NVLink技术的NVIDIA DRIV … Continue reading 小马智行发布新一代自动驾驶域控制器，基于集成NVLink的NVIDIA DRIVE Hyperion打造

小马智行规模化的下一步：L4级无人驾驶轻卡和更便宜的Robotaxi

界面新闻记者 | 周末界面新闻编辑 | 文姝琪 在以规模化为核心目标的2026年，小马智行试图同时在两条业务线上提速：以无人轻卡充实Robotruck版图，并用更便宜的Robotaxi撬动更多部署。这 … Continue reading 小马智行规模化的下一步：L4级无人驾驶轻卡和更便宜的Robotaxi

小马智行在迪拜开启无人化Robotaxi测试；一汽红旗与华为官宣合作丨汽车早参

每经记者：董天意 每经编辑：裴健如 丨 2026年4月21日 星期二 丨 NO.1小马智行已在迪拜开启无人化Robotaxi测试 4月20日，小马智行宣布已在迪拜开启无人化Robotaxi测试。按照规 … Continue reading 小马智行在迪拜开启无人化Robotaxi测试；一汽红旗与华为官宣合作丨汽车早参

对话小马智行CTO楼天城：让AI审视AI，提升世界模型的“精度”是下一步竞争的核心

界面新闻记者 | 周末 伍洋宇界面新闻编辑 | 文姝琪 小马智行在2020年开始第一次技术转型。从模拟学习到强化学习，Robotaxi开始在“世界模型”的虚拟环境中自我演化，丢掉了模仿人类司机的包袱。 … Continue reading 对话小马智行CTO楼天城：让AI审视AI，提升世界模型的“精度”是下一步竞争的核心

小马智行：世界模型2.0已在L4级无人驾驶车队中应用

4月10日，界面新闻从小马智行方面获悉，目前，世界模型2.0已经应用在小马智行L4级无人驾驶车队和研发体系中，以带动更快的扩张速度和商业变现能力。世界模型2.0的方向是，AI系统开始接管自身进化过程中 … Continue reading 小马智行：世界模型2.0已在L4级无人驾驶车队中应用